Feeds:
Anotaciones
Comentarios

Marcha por el Víboras

IMG_8265
El pasado 29 de julio, quedamos varios compañeros de la oficina para dar una vuelta. El recorrido que elegimos fue la ribera del Víboras; así que Miguel Ángel (1 y 2) junto con Manuel salimos por la carretera de Fuensanta para desviarnos por Cazalla, el Molar y el vértice geodésico para llegar hasta las Veletas y continuamos hasta el Rigüelo para luego continuar por la carretera hasta se coronamos la cuesta y nos desviamos por el carril que nos bajaría hasta él Víboras; continuando por su margen derecho hasta llegar a la Venta del Papero; donde nos desviamos para llegar al pantano y llegar a Las Casillas donde nos tomamos un refresco en el Mendoza antes de volvernos a Martos, bajando por Cagasebo, Vía Verde y coger el camino de los Ayozos.
Al final, 53 km. en 3 horas, con 1000 metros de desnivel y 1700 kilocalorías gastadas. Una bonita excursión de verano.

Eclipse de Sol de Agosto de 2017

IMGP0246a
Así fue el eclipse de Sol; al menos tal y como se vio desde Martos: sobre las 20:45 la Luna empezó a interponerse entre el Sol y la Tierra, tal y como nos anunciaba la prensa.
IMGP0218a
Aunque desde España no se pudo ver completo; tanto por la situación geográfica como por qué el eclipse se produjo justo cuando anochecía por lo que a los pocos minutos de que comenzara y antes de concluyera; el Sol ya se estaba poniendo; aún así todo un fenómeno.
IMGP0260a

Derribo del Hotel Montecarlo

P8193232a
Ayer, paseando por el centro de Granada, me llevé una sorpresa al comprobar como estaban derribando el antiguo Hotel “Montecarlo”, antiguo conocido en el que en 1995 pasé una semana, cuando participamos en las pruebas regionales de las Olimpiadas de Matemáticas, en las que mi amigo Jesús Carpio también fue seleccionado.
22 años ya, algo ha llovido; y triste era verlo cerrado al pasar por su puerta. Derribo que por supuesto no está exento de polémica. Sea todo en nombre del progreso.

P7236325
El pasado domingo 23, después de la subida del sábao al Veleta fue la etapa ordinaria de carretera del C. C. Tosiria: Torredonjimeno – Martos – Las Casillas – Villarbajo – Alcaudete – Noguerones – Martos – Torredonjimeno.
Como yo estaba un poco cansado del día anterior, decidí acortarla, y salir directamente de Martos y quedarme en Martos a la vuelta; así que esperé que pasaran los primeros sobre las 9 de la mañana para engancharme con ellos en dirección a las Casillas, para luego subir el puerto del Villarbajo (8,5 km., empezando en la Presa del Víboras) y dejarme caer hasta Alcaudete donde paramos en el parque para tomar un refresco, y esperar a que llegara el resto de la gente.
Desde allí salimos por la carretera que baja hasta la Vía Verde (recientemente arreglada y asfaltada) y cruzar la carretera nacional para continuar hasta los Noguerones, la Bobadilla y desde allí volver a saltar a la antigua N-321 y subir hasta Martos.
Al final, 72 km. en unas 3 horas, con 1400 metros de desnivel y 2000 kilocalorías gastadas. ¡Un buen paseo!

Capileira – Veleta

35963027192_a35b14000d_o
El pasado sábado 22 de julio hubo una etapa extraordinaria del Club Ciclista Tosiria; esta vez de la división de montaña: Subida al Veleta por la ruta del Mulhacén. El punto de partida sería Capileira, así que el viernes después de terminar unas cosillas laborales, cargué la bicicleta en el coche y rumbo a la Alpujarra, donde llegúe a Capileira justo para la cena; así que después de compartir unas cervezas y raciones con los compañeros del Club Ciclista, nos fuimos a dormir a un hotel que habíamos reservado en el pueblo. (Hostel Poqueira)
A la mañana siguientes a las 6 ya estábamos en pie; para desayunar, cargar de nuevo las bicicletas y subir hasta la barrera de la Hoya del Portillo, donde descargamos las bicicletas y se dio el pistoletazo de salida para empezar a subir.
Comenzamos por una pista, ancha, por la que circula el autobús que sube hasta la base del Mulhacen; acompañado por pinos durante los primeros kilómetros, a partir de cierta altura desapareció la vegetación arbórea, quedando únicamente algunos arbustos y plantas; así llegamos hasta la primera parada que hicimos en el Mirador de Trevélez; incluyendo una foto de grupo.
Continuamos subiendo, dejando atrás el fin de la pista y comenzando por un sendero (parte de la antigua pista que se construyó en los años 60 para conectar el Veleta con el Capileira, pero desgraciadamente sin mantenimiento y reducida a un mero sendero) empezamos a bordear el Mulhacen por su base; a mitad de la base del Mulhacen decidimos parar para hacer un segundo desayuno y reponer parte de las fuerzas que habíamos gastado hasta el momento. Retomamos la marcha, dejando el Mulhacen atrás, pasando junto a la Caldera (nueva foto de grupo), para seguir subiendo hasta el siguiente valle que nos iba acercando poco a poco al Veleta; empezamos a verlo; y pensando que estaba cerca; aunque el camino no paraba de hacer curvas adaptándose al terreno.
Conectamos con la carretera del Veleta, donde subimos los últimos kilómetros por la carretera (también muy mal mantenida) hasta poder hacer cumbre sobre las 12 del medio día; donde paramos un rato para echarnos unas fotografías e inmortalizar el momento.
La bajada, fue bastante más fácil que la subida; aunque no obstante no podía uno descuidarse y estar atento al terreno, debido al mal mantenimiento de la pista / sendero del Mulhacen, hasta que volvimos a llegar a la Hoya de la Mora, para volver a cargar las bicicletas y bajamos hasta Capileira para comer (Disfrutando de los buenos productos de la tierra, donde no podía faltar un buen plato alpujarreño), antes de volverme para la casa.
La ruta está disponible en wikiloc. Al final, en total, 48 km. en unas 5 horas, con 1400 metros de desnivel y 3300 kilocalorías gastada.
Una etapa espectacular, impresionante, por las vistas y los terrenos que se cruzan; aunque complicada y exigente, donde hay que tener siempre presente la falta de oxígeno debido a la altura. ¡3400 metros de altura final!

Nihil novi sub sole

Cartel CUP barriendo
Recientemente la CUP, el partido anti-sistema presente en Cataluña presentó su propio cartel para el (posible) referéndum de corte independentista del próximo 1 de Octubre.
En este cartel se ve una chica barriendo lo que ellos piensan que sobran en Cataluña: políticos, banqueros, e incluso el Rey al torero Padilla, que pasaba por ahí.
Lenin barriendo
El cartel ha sido inspirado en otro de la Revolución Bolchevique de la Unión Soviética de 1919, donde un hacensoso Lenin se encargaba también de limpiar (esta vez el mundo) de banqueros, sacerdotes y monarcas.
barrere el bolchevismo
Aunque también el bando nacional publicó un cartel similar, esta vez en 1937, protagonizado esta vez por un soldado que se encarga también de barrer lo que piensan que sobra ante la bandera de España.
Lo dicho: Nada nuevo.

Siguiente »