http://www.joseramonmartinez.com/2009/06/17/carril-del-alamillo-y-cabecera-del-viboras/ Blog personal de José Ramón Martínez Pérez Thu, 09 Feb 2012 19:14:10 +0000 http://wordpress.org/?v=2.0.5 http://www.joseramonmartinez.com/2009/06/17/carril-del-alamillo-y-cabecera-del-viboras/#comment-86526 Thu, 26 May 2011 21:33:28 +0000 http://www.joseramonmartinez.com/2009/06/17/carril-del-alamillo-y-cabecera-del-viboras/#comment-86526 [...] Hace un par de semanas, después del trabajo, aprovechamos varios compañeros de la oficina para dar una vuelta con la bicicleta, y aprovechar así mi GPS para estrenarlo y ver qué tal funcionaba. En principio teníamos ganas de repetir la etapa que hicimos años cruzando la cabecera del Víboras. Salimos a las 19:30, por lo que era un poco tarde para llegar tan lejos, pero lo intentamos: Salimos de Martos por la Vía Verde, en dirección hacia Alcaudete, para luego desviarnos por un carril que nos llevó hasta la carretera de Las Casillas; empezamos a subir hasta que nos desviamos por el carril del Castillo Víboras. Hicimos una parada obligatoria al pie del castillo, para admirar unos segundos tal edificación, y continuamos por el carril hasta que salimos al pantano. En efecto, era ya demasiado tarde, por lo que continuamos desde el Pantano, volviendo hacia Martos. La ruta más rápida que se nos ocurrió es atrochar por el Alamillo: Un carril que baja hasta casi Belda, cruzando el Víboras y con unas pendientes del 16 % ¡Casi nada! Y llegamos a Martos casi anocheciendo, una bonita etapa de montaña. En total, 30 km., en una hora y tres cuartos, con 500 metros de desnivel y 1200 kilocalorías gastadas. [...] […] Hace un par de semanas, después del trabajo, aprovechamos varios compañeros de la oficina para dar una vuelta con la bicicleta, y aprovechar así mi GPS para estrenarlo y ver qué tal funcionaba. En principio teníamos ganas de repetir la etapa que hicimos años cruzando la cabecera del Víboras. Salimos a las 19:30, por lo que era un poco tarde para llegar tan lejos, pero lo intentamos: Salimos de Martos por la Vía Verde, en dirección hacia Alcaudete, para luego desviarnos por un carril que nos llevó hasta la carretera de Las Casillas; empezamos a subir hasta que nos desviamos por el carril del Castillo Víboras. Hicimos una parada obligatoria al pie del castillo, para admirar unos segundos tal edificación, y continuamos por el carril hasta que salimos al pantano. En efecto, era ya demasiado tarde, por lo que continuamos desde el Pantano, volviendo hacia Martos. La ruta más rápida que se nos ocurrió es atrochar por el Alamillo: Un carril que baja hasta casi Belda, cruzando el Víboras y con unas pendientes del 16 % ¡Casi nada! Y llegamos a Martos casi anocheciendo, una bonita etapa de montaña. En total, 30 km., en una hora y tres cuartos, con 500 metros de desnivel y 1200 kilocalorías gastadas. […]

]]> http://www.joseramonmartinez.com/2009/06/17/carril-del-alamillo-y-cabecera-del-viboras/#comment-62101 Mon, 22 Jun 2009 20:31:21 +0000 http://www.joseramonmartinez.com/2009/06/17/carril-del-alamillo-y-cabecera-del-viboras/#comment-62101 [...] La semana pasada, el día 16, martes, volvimos a salir con la bicicleta, aunque esta vez, sólo una pequeña representación. Lo primero que hice fue ir a Torredonjimeno a recoger la bicicleta, porque en la última salida le había sonado el pedalier y los frenos habían perdido fuerza, así que Urbita amablemente me acercó a Torredonjimeno; recogí la bicicleta y salí por la vía verde, camino de Martos desde la cementera. Llegando a Martos me crucé ya con Javi y con Jesús que venían a recogerme y continuamos hasta Martos. A la altura de la carretera de Santiago nos desviamos; bajamos hasta Motril (no confundir con el pueblo de Granada), que es donde está la orujera (ecológica) La Marca, y cogimos un carril a mano derecha que hace poco que ha sido arreglado. Bordeamos la orujera (nunca se me hubiera ocurrido que era tan grande), y continuamos bajando hasta llegar a las charcas de alpechín de algunas cooperativas de Martos. Desde allí cogimos un carril a mano izquierda y luego otro a mano derecha que nos llevaron al Madroño. Desde allí volvimos a salir a la carretera de Santiago, por donde continuamos un par de kilómetros para desviarnos a la izquierda, justo antes de empezar la cuesta abajo del Salado. Por el carril que cogimos continuamos bajando, pasando por un antiguo cortijo abandonado, hasta llegar al Salado que baja ya con muy poca agua: el punto más bajo de la etapa. Al poco de continuar salimos a la carretera de Mingoyuste, nos desviamos a mano izquierda, para volver a coger otro carril, cruzamos el Salado, otra vez, y subimos por un carril rodeado de pinos hasta un pequeño cerro con otro cortijo (este no está abandonado), donde paramos a tomar algo. Continuando salimos a la carretera del Monte, justo a la cuesta que ya termina en el… Salado (para variar), bajamos y nos desviamos por un carril que discurre paralelo a la carretera del Monte (camino antiguo del Monte), y fuimos subiendo con tranquilidad hasta que salimos cerca de la Dehesilla para terminar en Martos, donde por supuesto, fuimos a las Palmeras a refrescarnos un poco, acompañándonos Urbita, que no se pierde una. Como bautiza Javi a la etapa “Olivo track”… Al final salieron 43,1 km. en dos horas y 20 minutos, 1738 kilocalorías quemadas y una altitud acumulada de 574 metros. [...] […] La semana pasada, el día 16, martes, volvimos a salir con la bicicleta, aunque esta vez, sólo una pequeña representación. Lo primero que hice fue ir a Torredonjimeno a recoger la bicicleta, porque en la última salida le había sonado el pedalier y los frenos habían perdido fuerza, así que Urbita amablemente me acercó a Torredonjimeno; recogí la bicicleta y salí por la vía verde, camino de Martos desde la cementera. Llegando a Martos me crucé ya con Javi y con Jesús que venían a recogerme y continuamos hasta Martos. A la altura de la carretera de Santiago nos desviamos; bajamos hasta Motril (no confundir con el pueblo de Granada), que es donde está la orujera (ecológica) La Marca, y cogimos un carril a mano derecha que hace poco que ha sido arreglado. Bordeamos la orujera (nunca se me hubiera ocurrido que era tan grande), y continuamos bajando hasta llegar a las charcas de alpechín de algunas cooperativas de Martos. Desde allí cogimos un carril a mano izquierda y luego otro a mano derecha que nos llevaron al Madroño. Desde allí volvimos a salir a la carretera de Santiago, por donde continuamos un par de kilómetros para desviarnos a la izquierda, justo antes de empezar la cuesta abajo del Salado. Por el carril que cogimos continuamos bajando, pasando por un antiguo cortijo abandonado, hasta llegar al Salado que baja ya con muy poca agua: el punto más bajo de la etapa. Al poco de continuar salimos a la carretera de Mingoyuste, nos desviamos a mano izquierda, para volver a coger otro carril, cruzamos el Salado, otra vez, y subimos por un carril rodeado de pinos hasta un pequeño cerro con otro cortijo (este no está abandonado), donde paramos a tomar algo. Continuando salimos a la carretera del Monte, justo a la cuesta que ya termina en el… Salado (para variar), bajamos y nos desviamos por un carril que discurre paralelo a la carretera del Monte (camino antiguo del Monte), y fuimos subiendo con tranquilidad hasta que salimos cerca de la Dehesilla para terminar en Martos, donde por supuesto, fuimos a las Palmeras a refrescarnos un poco, acompañándonos Urbita, que no se pierde una. Como bautiza Javi a la etapa “Olivo track”… Al final salieron 43,1 km. en dos horas y 20 minutos, 1738 kilocalorías quemadas y una altitud acumulada de 574 metros. […]

]]> http://www.joseramonmartinez.com/2009/06/17/carril-del-alamillo-y-cabecera-del-viboras/#comment-61947 Fri, 19 Jun 2009 11:07:53 +0000 http://www.joseramonmartinez.com/2009/06/17/carril-del-alamillo-y-cabecera-del-viboras/#comment-61947 Joder....vaya subidita aquella, que se te iba la bici con la grava. Y eso que segun decia Javi, seria una subida "suaveee"..Ahora,....la bajada cojonuda....... Joder….vaya subidita aquella, que se te iba la bici con la grava. Y eso que segun decia Javi, seria una subida “suaveee”..Ahora,….la bajada cojonuda…….

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