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	<title>Comentarios en: Cerro Viento (II)</title>
	<link>http://www.joseramonmartinez.com/2009/07/16/cerro-viento-ii/</link>
	<description>Blog personal de Jos&eacute; Ram&oacute;n Mart&iacute;nez P&eacute;rez</description>
	<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 05:12:26 +0000</pubDate>
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		<title>Por: Mi Blog &#187; Blog Archive &#187; Repitiendo al Cerro Viento</title>
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		<pubDate>Sat, 25 Jul 2009 18:17:43 +0000</pubDate>
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					<description>[...] El pasado mi&#233;rcoles 15 salimos otra vez los compa&#241;eros de la oficina con las bicicletas: Esta vez lo que &#237;bamos a repetir era el recientemente descubierto (por m&#237;) Cerro Viento. La ruta fue similar a la que he hecho otra vez: Salimos por la carretera de Fuensanta para coger el carril asfaltado que sale justo al lado de la carretera de los Ba&#241;os donde ya se empieza a subir, hasta que conecta con el carril que viene desde la carretera de los Villares. Subimos hasta que coronamos y s&#243;lo pudimos llanear luego unos 5 minutillos m&#225;s porque r&#225;pidamente empez&#243; a anochecer y nos dimos la vuelta para llegar a Martos a buena hora. Al final, salieron s&#243;lo 17 kil&#243;metros, en una hora justa y con 380 metros de subida y 567 kilocalor&#237;as gastadas. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] El pasado mi&eacute;rcoles 15 salimos otra vez los compa&ntilde;eros de la oficina con las bicicletas: Esta vez lo que &iacute;bamos a repetir era el recientemente descubierto (por m&iacute;) Cerro Viento. La ruta fue similar a la que he hecho otra vez: Salimos por la carretera de Fuensanta para coger el carril asfaltado que sale justo al lado de la carretera de los Ba&ntilde;os donde ya se empieza a subir, hasta que conecta con el carril que viene desde la carretera de los Villares. Subimos hasta que coronamos y s&oacute;lo pudimos llanear luego unos 5 minutillos m&aacute;s porque r&aacute;pidamente empez&oacute; a anochecer y nos dimos la vuelta para llegar a Martos a buena hora. Al final, salieron s&oacute;lo 17 kil&oacute;metros, en una hora justa y con 380 metros de subida y 567 kilocalor&iacute;as gastadas. [&#8230;]
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