http://www.joseramonmartinez.com/2009/08/22/subida-a-la-grana/ Blog personal de José Ramón Martínez Pérez Tue, 22 May 2012 05:43:24 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 http://www.joseramonmartinez.com/2009/08/22/subida-a-la-grana/#comment-65027 Mi Blog » Blog Archive » Martos - Valdepeñas Mon, 07 Sep 2009 22:20:11 +0000 http://www.joseramonmartinez.com/2009/08/22/subida-a-la-grana/#comment-65027 [...] El viernes 21, justo el día después de volver de la semana en Jaca decidí coger la bicicleta, no podía dejarla colgada así como así y aprovechando que todavía estaba de vacaciones, no había tiempo que perder. Como ya me había aficionado a los puertos la ruta que hice fue: Martos - Fuensanta, bastante “light”, con sólo la cuesta del Salado que tendrá un par de kilómetros. Llegué a Fuensanta donde se me enganchó un ciclista del norte que estaba por la zona. Fui a la Fuente la Negra a llenar agua y luego a empezar el puerto de Fuensanta: 9 kilómetros de subida casi contínua, al principio está la peor parte con mas curvas y cuestas más pendientes, aunque asequibles en todo momento y creo que ninguna rampa supera el 8 %. Al terminar de subir el puerto, está la zona de la carretera nueva, pero bajé para Valdepeñas, encontrándome las obras. Allí hay algunos tramos donde todavía está la carretera antigua y hay algunos puntos donde hay tierra en el firme, pero nada grave. Después vuelta a llenar agua en Valdepeñas y a deshacer el camino: A volver a subir el puerto para bajar luego, esta vez por Los Villares, para cambiar un poco. Alli ví la panorámica desde la que se ve la Grana y Jabalcuz. Y después de pasar las zonas de obras y llegar a Los Villares, de nuevo para Martos. La carretera de Martos a Los Villares es bastante fácil: 12 kilómetros de subida ligera y contínua, con algunas zonas de sombra que hace la etapa más amena en estas fechas, para luego llegar al basurero y bajar tres kilómetros hasta llegar a Martos, como puede verse en el perfil. Al final, 70 km. en 3 horas y 20 minutos, con casi 1300 metros de ascensión total y 2400 kilocalorías gastadas. [...] [...] El viernes 21, justo el día después de volver de la semana en Jaca decidí coger la bicicleta, no podía dejarla colgada así como así y aprovechando que todavía estaba de vacaciones, no había tiempo que perder. Como ya me había aficionado a los puertos la ruta que hice fue: Martos – Fuensanta, bastante “light”, con sólo la cuesta del Salado que tendrá un par de kilómetros. Llegué a Fuensanta donde se me enganchó un ciclista del norte que estaba por la zona. Fui a la Fuente la Negra a llenar agua y luego a empezar el puerto de Fuensanta: 9 kilómetros de subida casi contínua, al principio está la peor parte con mas curvas y cuestas más pendientes, aunque asequibles en todo momento y creo que ninguna rampa supera el 8 %. Al terminar de subir el puerto, está la zona de la carretera nueva, pero bajé para Valdepeñas, encontrándome las obras. Allí hay algunos tramos donde todavía está la carretera antigua y hay algunos puntos donde hay tierra en el firme, pero nada grave. Después vuelta a llenar agua en Valdepeñas y a deshacer el camino: A volver a subir el puerto para bajar luego, esta vez por Los Villares, para cambiar un poco. Alli ví la panorámica desde la que se ve la Grana y Jabalcuz. Y después de pasar las zonas de obras y llegar a Los Villares, de nuevo para Martos. La carretera de Martos a Los Villares es bastante fácil: 12 kilómetros de subida ligera y contínua, con algunas zonas de sombra que hace la etapa más amena en estas fechas, para luego llegar al basurero y bajar tres kilómetros hasta llegar a Martos, como puede verse en el perfil. Al final, 70 km. en 3 horas y 20 minutos, con casi 1300 metros de ascensión total y 2400 kilocalorías gastadas. [...]

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