Como había venido contando, ayer domingo fue la V subida cicloturista a la Pandera, en la que intenté participar.
Yo elegí la ruta corta (encima de que no estaba en forma no era cuestión de ser más bestia), así que salía desde Valdepeñas donde me acercaron en coche, llegando a las 10:10 de la mañana. Una vez apuntado en las listas, viendo que todavía quedaba una hora larga hasta que llegaran los que participaban en la ruta, decidí dar una vuelta para ir calentando un poco, un par de kilómetros por la carretera del Castillo de Locubín.
Después seguí dando vueltas por el pueblo, en espera de la llegada de los ciclistas, que finalmente llegaron a las 11:30. Entre todos, estaba el webmaster de Cicloturismo en la Sierra Sur de Jaén, con el que había intercambiado algún e-mail preguntándole dudas sobre la marcha.
Allí reagrupamiento, avituallamiento y nuevo para arriba. Empezaba la marcha para mí.
Lo primero a subir es el puerto de Valdepeñas, unos 5 km. en los que se pasan de los 900 metros de Valdepeñas hasta los 1200 metros donde se encuentra la entrada a la carretera de la Pandera. Hasta ahí, bastante bien, subeindo a mi ritmo, quizás un poco fuerte, aunque sin darme cuentas, sobre 170-175 pulsaciones.
Después llegué al portón, y esta vez sin reagrupamiento ninguno, a subir el puerto de la Pandera directamente. Para el que no conozca la Pandera, comentar que tiene varias partes: nada más entrar, hay una de las rampas difíciles, del 15 % en media, luego viene un tramo de un par de kilómetros bastante más suave, de un 5 %, para luego continuar hasta los 7 km. con rampas del 15 % en media. Este tramo será seguramente el peor de todos, puesto que tiene una longitud de 3 km. Después lo siguiente ya es más suave, se termina de subir, se baja una rampa corta y se termina de subir hasta llegar a las instalaciones militares.
Pues bien, la primera parte del puerto tampoco la subí mal del todo, pero en cuanto llegué a la segunda parte, eso fue la muerte pelá, allí me quedé clavado y ya no había forma de continuar…
Tanto que hasta me pilló el coche escoba, pidiéndome que me subiera en el coche, (Ya iban varios), a lo que yo le respondí que yo subía eso por mis propios medios, que para eso estaba allí, y como no me podían esperar, les dí mi dorsal y a continuar a mi ritmo.
Hubo algunos tramos en los que no me quedó más remedio que bajarme y utilizar un poco el coche de San Fernando y es que desde luego no estaba en forma para subir la Pandera. Eso sí, conseguí subir, el último, pero subí, justo cuando ya estaban echándole la cadena a las instalaciones militares. Tiempo de subida del Puerto de la Pandera: una hora y diez minutos, aproximadamente. ?Para 7 kilómetros!
Eso sí, las vistas merecían la pena, Jaén a vista de pájaro, Los Villares, Valdepeñas. Y seguro que se tenía que ver Martos, pero cualquiera lo buscaba.
Luego venía lo fácil, bajar, que aproveché para echar las fotos, y como no me daba tiempo a ir a comer al río San Juan, de regalo, 25 km. más hasta llegar a Martos vía Fuensanta, en total 54,4 km. y 3696 kilocalorías (esto último me parece un poco bestia, lo mismo tengo que regular el cuentaikómetros), y más o menos eché en toda la excursión 3 horas y pico.
Y hoy más quemado que un cangrejo, vamos que salió todo a pedir de boca, pero de todas formas, mereció la pena.