Llevaba tiempo que quería hacer una comparativa entre todos los coches (más o menos…) que hay en el mercado del segmento C.
El segmento C de coches es aquel que también se denomina compacto o compacto medio. En este segmento están coches como el Citroen C4, el Volkswagen Golf, o el Toyota Auris.
Buscando en internet he hecho una tabla comparativa entre los diferentes modelos. El criterio que seguía era:
– Potencia mínima 120 CV
– Motor de gasolina
– 5 puertas (cortos, nada de carrocerías con maletero largo).
– Todos con equipamiento de serie.
Y más o menos, casi todos cumplen estos requisitos. Si se ordenan por precio queda:
1.-14760 ? 120 cv Citroín C4 1.6 VTi Cool
2.-14800 ? 125 cv Ford Focus Berlina 1.8 Flexifuel Trend 5p
3.-16100 ? 110 cv Renault Mégane 1.6 16V Expression 5p
4.-17600 ? 125 cv Seat León 1.4 TSI Reference
5.-18186 ? 122 cv Kia cee’d 1.6 CVVT Active
6.-18250 ? 120 cv Fiat Bravo 1.4 T-Jet Dynamic
7.-18300 ? 126 cv Nissan Tiida 1.8 Acenta
8.-18420 ? 124 cv Toyota Auris 1.6 Dual VVT-i Luna 5 puertas
9.-18630 ? 120 cv Peugeot 308 1.6 VTi Confort 5 puertas
10.-19050 ? 122 cv Hyundai i30 1.6 Style
11.-19310 ? 115 cv Opel Astra 1.6 Energy
12.-19400 ? 140 cv Honda Civic 1.8 I-VTEC Comfort
13.-19690 ? 122 cv Volkswagen Golf 1.4 TSI Advance 5p
14.-19990 ? 120 cv Lancia Delta 1.4 T-Jet Argento
15.-20850 ? 151 cv Mazda 3 2.0 Luxury Automático
16.-20990 ? 125 cv Volvo C30 1.8 Flexifuel Kinetic
17.-21120 ? 120 cv Alfa Romeo 147 1.6 TS Distinctive 5 puertas
18.-21700 ? 150 cv Subaru Impreza 2.0R Classic
19.-23930 ? 125 cv Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction
20.-25800 ? 122 cv BMW 116i 5 puertas
21.-28400 ? 136 cv Mercedes Clase B 200
22.-29800 ? 129 cv Mercedes CLC Sportcoupé 180 K
Se puede ver que los dos primeros coches de la lista (Citroín C4 y Ford Focus) valen casi la mitad que los más caros (Mercedes). Es decir por lo que vale un Mercedes, se puede uno comprar dos Citroín…
Los 4 coches más caros son alemanes (Audi, BMW y Mercedes), con una diferencia relativamente grande con los coches anteriores.
Por la crisis muchos fabricantes tienen descuentos en sus coches: Hyundai 2500 ? (pasa a ser el 6?), Opel 4600 ? (con ese descuento el Opel pasa a costar casi lo mismo que el Citroín C4), Peugeot 2500 ? (pasa a 5? posición) y Renault 1500 ? (pasa a ser el más barato).
Claro que todo esto sube cuando se piden otros motores o un equipamiento más completo. Por cierto, la página de arpem está muy bien para comparar precios.