Y más salidas con la moto, hace ya casi un mes que no ponía las rutillas de la moto. Haciendo memoria, la primera que hice desde la última entrada fue el día 24, que después del trabajo me fui al Monte, Albendín, Baena y vuelta por Luque y Alcaudete, una rutilla que ya había hecho otra vez. Al llegar a Martos aproveché para echar gasolina, que ya marcaba el depósito la mitad.
Después, el lunes pasado, 29 de Junio, salí con un compañero de la oficina, él tiene una Suzuki GS500 y nos fuimos para Baeza, allí conseguimos entrar en la plaza y paramos para tomarnos una Coca-Cola. Luego vuelta a Martos, 140 kilómetros en total.
El miércoles 1 me llamó Joaquín para ir a dar una vuelta también con las motos, el mismo día que me enteré que hay que llevar chaleco reflectante en la moto, por lo que pueda pasar, y salimos a la carretera de Fuensanta y cogimos el carril del Cerro Viento, un carril que está asfaltado y cruza la sierra hasta salir a la Carretera de los Villares, hicimos unos 17 kilómetros, más o menos.
En este tiempo me había llegado una carta a mi casa de la BMW en la que me comentaban que había una campaña para cambiar el aforador del combustible (un aparato que va dentro del depósito e informa de la cantidad de gasolina que queda) porque por lo visto los que trae la moto no funcionan bien e informan mal de la gasolina que queda. Menos mal que nunca he tenido problemas con la gasolina y nunca me ha dejado tirado. La cosa es que el jueves en el descanso del trabajo aproveché para llevar la moto a Jaén, sufriendo el tremendo atasco que hay cuando se entra por el Polígono (¿gracias a las obras del innecesario tranvía?).
El viernes me llamaron diciéndome que ya podía recoger la moto, así que me alargué hasta allí y para volver y probar el aforador nuevo, me fui desde Jaén hasta Andújar por Fuerte del Rey y luego vuelta por Arjona, Alharilla y Porcuna.
Y al volver a Martos otra vez a echar gasolina: 13 eurillos y 280 kilómetros que había hecho (y eso que ahora la gasolina está más cara).
Y ya he pasado la barrera de los 3000 kilómetros en la moto: ahora mismo el contador marca 3047 km.