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Blog personal de José Ramón Martínez Pérez.

16 abril, 2021
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Calas Look: Keo y Delta

calas Look Keo y Delta

Es una buena práctica cambiar anualmente las calas de la bicicleta; especialmente en las de carretera; que sobresalen de las zapatillas y salvo que tengas protectores de quita y pon (e incluso así) al cabo de un año se desgastan los enganches y pierden sujeción; pudiendo llegar a tener un accidente si la cala se escapa en algún mal momento.

Claro ejemplo de como no hay que llevar las calas:

Aspecto de calas Look desgastadas

Look tiene en el mercado actualmente dos calas :

– La Delta, que como su nombre indica, tiene forma de triangulo; es la más grande de las dos y la que primero salió en el mercado; por lo que aún se puede encontrar en bicicletas alto antiguas (como es el caso de mi Mendiz). Sigue usándose en otras aplicaciones como spinning.

– La Keo, más moderna y orientada específicamente al ciclismo de carretera; es más pequeña.

Además las monturas no son compatibles, por lo que si nos equivocamos al comprarla, si bien podremos montarlas en las zapatillas (tienen los tornillos de fijaciones en las mismas posiciones); no montarán en el pedal; por lo que no podremos pedalear adecuadamente.

Así que al que le toque cambiar de calas y no sepa que modelo comprar; con esto creo que queda aclarado.

7 marzo, 2021
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Paseo por los olivos centenarios de Martos

Copa de un olivo centenario en Martos; en el Llano las Monjas

La semana pasada un compañero de trabajo me empezó a preguntar por los Olivos Centenarios que hay en Martos: Hay algunas páginas en Internet y suena a una buena excursión para un sábado por la mañana en estos días de confinamiento municipal / provincial.

En Internet encontré un par de olivos a visitar: la «Estaca Grande», junto a la Vía Verde en dirección a Torredonjimeno; a penas a dos kilómetros de Martos, y luego el olivar que hay detrás de la orujera de Motril. En Wikiloc había una ruta, que marcaba los olivos y era muy fácil de seguir; así que organizamos una excursión y rumbo a ellos.

Salimos de Martos por la vía verde en dirección a Torredonjimeno para luego desviarnos por el carril que lleva hasta el estacón; desde ahí volvimos sobre nuestros pasos para desviarnos por un carril a la derecha que lleva (con algunos cruces) hasta el olivar que hay detrás de Motril, que cruzamos hasta llegar al carril que sale a la carretera de Santiago; el olivar de Motril se encuentra en no laboreo, y ahora mismo está con un bonito tapizado de hierba, y lo que destaca es la edad media de los olivos; sin que haya ningún olivo extremadamente grande o viejo; todos casi sin excepciones tienen troncos viejos y retorcidos que permite datarlos en algunos siglos.

Tronco de un olivo centenario en Martos; en el Llano las Monjas

Tras volver a Martos, alargué la con un olivo centenario que está en el Llano las Monjas; junto al cortijo con palomar que se ve desde la carretera; para ello crucé Martos para coger la carretera de Alcaudete y desviarme por el carril del cortijo

Realmente este olivo si que es impresionante; no sólo por la copa que sea enorme (Como también lo era la copa del olivo centenario junto a la vía verde): Los tres pies del olivo son enorme y arrancan en horizontal; bifurcándose en varios grandes troncos, lo que hace que el tamaño de la copa sea enorme; cobijarse bajo sus ramas es casi como entrar en una casa, con una superficie que es casi como un moderno piso de protección oficial. Desde allí, puede cogerse un carril que sube directamente hasta Martos (circula de forma radial entre el de Belda y la carretera de Alcaudete) y que sale directamente a la circunvalación de Martos; entre el Rosalejo y la rotonda del 600.

Y como siempre, por si alguien quiere seguirla; aquí dejo la ruta para el gps.

6 enero, 2021
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Estadísticas ciclistas 2020

Estadísticas ciclistas 2020

Pues ya terminó el 2020, y con ello se cierra el año ciclista 2020; marcado sobre todo por el confinamiento propiciado por la pandemia del COVID 19; aunque gracias a que por fortuna compré un rodillo bkool justo antes del confinamiento; antes de saber lo que se nos venía encima.

Así que gracias al rodillo, y a las marchas que he podido hacer cuando nos desconfinaron, conseguí cumplir el objetivo de al menos 100 km. semanales.

Al final, por bicicletas, los kilómetros que han salido han sido:

  • Mendiz (La que tengo para ir al trabajo y moverme por Martos): 1337 km.
  • Canyon: 3392,74 km
  • Canyon de montaña de 29 pulgadas: 90,41 km.
  • Rodillo: 1592,1 km.

En total, 6412 km., un año en el que casi no ha habido salidas con el Club; y es la primera vez que el total de kilómetros de la Canyon de carretera (31563 km.) superan a los de la Méndiz de carretera (31457 km.); y eso que en este 2021, la Canyon cumplirá ya 10 años.

Bicicleta de carretera con una puesta de sol

Esta foto, fue tomada en marzo; justo antes del confinamiento; en una salida solitaria a Arjona. Esperemos que este 2021 traiga más y mejores kilómetros.

20 junio, 2020
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Bérchules – Válor

Ciclismo en Válor

Aprovechando estos días en Bérchules, el domingo por la mañana cogí la bici para hacer la ruta Bérchules – Válor; lo particular de la etapa es que saliendo de uno de los pueblos más altos de la Alpujarra; se salen desde algo más de 1200 metros de altitud; se pasa por Cádiar; para salir a un cruce principal y cogiendo el desvío a la izquierda buscando Mecina Bombarón; cruzarlo para llegar hasta Yegen; el pueblo que inmortalizó Gerald Brenan en su libro «Al Sur de Granada» y donde había una oficina de turismo con información de la casa museo del autor inglés

Desde Yegen hasta Valor hay tan solo una pequeña bajada; y en Valor paré para tomar un refrigerio. (Excelente la churrería) y volverme hasta Bérchules deshaciendo el camino.

Al final, 42 km. en dos horas, con 900 metros de desnivel. Una de las ventajas de las Alpujarras: en pocos kilómetros acumulas mucho desnivel. Toda una alegría poder disfrutar de estos paisajes y rutas.

12 marzo, 2020
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Salidas en marzo en bici

Bicicleta Canyon de carretera s contraluz

Estos días de marzo cuando ya el día comienza a alargar es buen momento para hacer salidas por la tarde después de comer.

Viendo lo feo que se está poniendo la situación con el covid; aproveché para ir hasta Arjona este sábado 7: Ida por Pilar de Moya – Escañuela y vuelta por Escañuela – Villardompardo.

Al final, 66 Km. en tres horas, con 1000 metros de desnivel y 1200 kilo calorías; y la opción de poder disfrutar de este bonito atardecer llegando ya a Martos.