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Blog personal de José Ramón Martínez Pérez.

30 abril, 2009
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Martos – Higuera – Villardompardo – Torredonjimeno

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Hace dos domingos, el día 19 de Abril no pudimos salir con la bicicleta por la mañana con el Club Ciclista porque había llovido y la carretera estaba mojada, pero con las ganas que tenía de probar el nuevo velocímetro, no me podía aguantar, así que por la tarde, en cuanto me llamó José María para salir con la bici, no tuve que pensármelo dos veces para coger la bicicleta.
Salimos por la carretera de Santiago de Calatrava, en Lendínez, nos desviamos para la Higuera y sin llegar al pueblo cogimos una carretera que nos llevó directamente al Pilar de Moya, aunque con unas vistas de la torre Fuencubierta y de Martos realmente buenas.
Empezamos a rodar por la carretera de Porcuna, pero como parecía poca cosa, al final cambiamos de carretera y nos fuimos parra el Villardompardo, subimos la cuesta la Botija y después nos bajamos para Torredonjimeno, para volvernos para Martos por Fuensanta.
Y por supuesto en cuanto llegué a casa, conecté el velocímetro al ordenador, y descargué la etapa en el ordenador, para ver el perfil de la etapa. Analizando el perfil, se puede ver la bajada hasta la Higuera de Calatrava (hasta la parada 1), luego la subida hasta la carretera de Porcuna. La parada 4 es el riachuelo que hay antes justo de empezar la cuesta la Botija, y la parada 5 es llegando ya a Torredonjimeno. Además se pueden ver también las pulsaciones: se ven como a mayor pendiente, mayor pulsaciones y menor velocidad.
En total salieron 55 km., en dos horas y cuarto, 1700 kilocalorías.
De los 55 km, 17,81 fueron de subida y 19,11 de descenso. En total la altitud acumulada fueron 773 metros. En fin, el nuevo cuentakilómetros que tiene mucha información.

28 abril, 2009
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Sigma Rox 9.0

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Desde que se me estropeó el pulsómetro, tenía ganas de comprarme uno nuevo. Después de comentar con los compañeros del Club Ciclista y mirar por Internet los diferentes fabricantes los modelos que tienen, al final el que más me gusto fue un modelo de Sigma: El Polar 9.0
Visto sobre el papel era muy interesante: Velocímetro, Altímetro, Cadenciómetro y Pulsómetro en un sólo chisme. Además tiene la opción almacenar todos los datos que registra hasta un máxmo de 72 horas para luego verlos en el ordenador.
Así que después de muchos meses, de pensármelo, y sobre todo, de olvidarlo (aunque luego, siempre que cogía la bici me acordaba), por fin quedé con Joaquín para pedirlos en una página de Internet: kitres. él pediría un pulsómetro para él y yo mi Sigma Rox 9.0, para así compartir gastos.
Y la verdad es que me llegó… cuando abrí el libro de instrucciones, no sabía por donde meterle mano, la instalación no parecía muy complicada, pero el manejo del velocímetro parecía que sí…
El viernes en cuanto tuve tiempo instalé el velocímetro, su sensor de cadencia y empecé a probarlo y empecé a cogerle el tranquillo.
He hecho ya un par de salidas y la verdad es que poder ver en el ordenador las rutas es interesante: Los metros que se suben en una etapa, el perfil con la velocidad, y las pulsaciones (casi siempre inversamente propocionales: a menor velocidad, mayores pulsaciones…), y en realidad es mucho más fácil de manejar de lo que puede parecer a primera vista.
En fin, espero tener más suerte que con el antiguo pulsómetro y que me dure más tiempo; de momento a hacer kilómetros.

26 abril, 2009
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Comparativa de coches del segmento C

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Llevaba tiempo que quería hacer una comparativa entre todos los coches (más o menos…) que hay en el mercado del segmento C.
El segmento C de coches es aquel que también se denomina compacto o compacto medio. En este segmento están coches como el Citroen C4, el Volkswagen Golf, o el Toyota Auris.
Buscando en internet he hecho una tabla comparativa entre los diferentes modelos. El criterio que seguía era:
– Potencia mínima 120 CV
– Motor de gasolina
– 5 puertas (cortos, nada de carrocerías con maletero largo).
– Todos con equipamiento de serie.
Y más o menos, casi todos cumplen estos requisitos. Si se ordenan por precio queda:
1.-14760 ? 120 cv Citroín C4 1.6 VTi Cool
2.-14800 ? 125 cv Ford Focus Berlina 1.8 Flexifuel Trend 5p
3.-16100 ? 110 cv Renault Mégane 1.6 16V Expression 5p
4.-17600 ? 125 cv Seat León 1.4 TSI Reference
5.-18186 ? 122 cv Kia cee’d 1.6 CVVT Active
6.-18250 ? 120 cv Fiat Bravo 1.4 T-Jet Dynamic
7.-18300 ? 126 cv Nissan Tiida 1.8 Acenta
8.-18420 ? 124 cv Toyota Auris 1.6 Dual VVT-i Luna 5 puertas
9.-18630 ? 120 cv Peugeot 308 1.6 VTi Confort 5 puertas
10.-19050 ? 122 cv Hyundai i30 1.6 Style
11.-19310 ? 115 cv Opel Astra 1.6 Energy
12.-19400 ? 140 cv Honda Civic 1.8 I-VTEC Comfort
13.-19690 ? 122 cv Volkswagen Golf 1.4 TSI Advance 5p
14.-19990 ? 120 cv Lancia Delta 1.4 T-Jet Argento
15.-20850 ? 151 cv Mazda 3 2.0 Luxury Automático
16.-20990 ? 125 cv Volvo C30 1.8 Flexifuel Kinetic
17.-21120 ? 120 cv Alfa Romeo 147 1.6 TS Distinctive 5 puertas
18.-21700 ? 150 cv Subaru Impreza 2.0R Classic
19.-23930 ? 125 cv Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Attraction
20.-25800 ? 122 cv BMW 116i 5 puertas
21.-28400 ? 136 cv Mercedes Clase B 200
22.-29800 ? 129 cv Mercedes CLC Sportcoupé 180 K
Se puede ver que los dos primeros coches de la lista (Citroín C4 y Ford Focus) valen casi la mitad que los más caros (Mercedes). Es decir por lo que vale un Mercedes, se puede uno comprar dos Citroín…
Los 4 coches más caros son alemanes (Audi, BMW y Mercedes), con una diferencia relativamente grande con los coches anteriores.
Por la crisis muchos fabricantes tienen descuentos en sus coches: Hyundai 2500 ? (pasa a ser el 6?), Opel 4600 ? (con ese descuento el Opel pasa a costar casi lo mismo que el Citroín C4), Peugeot 2500 ? (pasa a 5? posición) y Renault 1500 ? (pasa a ser el más barato).
Claro que todo esto sube cuando se piden otros motores o un equipamiento más completo. Por cierto, la página de arpem está muy bien para comparar precios.

25 abril, 2009
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Gafas de Sol Ray-Ban

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Hace algún tiempo me llegó un correo de una empresa de Madrid de marketing que trabaja para la cadena de ópticas Más Visión. Para evaluar las ópticas necesitan gente que visite las ópticas, compre algo y rellene un pequeño cuestionario con lo que le ha parecido la óptica. Como compensación, te pagan la compra (o parte de la compra hasta un máximo de 60?).
Aunque tenía las gafas antiguas, estaba un poco cansado de ellas porque se ve que los cristales estaban mal cortados y se quedaron cortos, así que los cristales se caían de la montura.
Así que nada, dicho y hecho, a finales de marzo quedé con la empresa de marketing, y fui a la óptica a comprar las gafas (sin decir nada de la encuesta), busqué unas gafas de Sol que me gustaran (curiosamente volvieron a ser unas Ray-Ban).
Al par de semanas ya tenía las gafas esperándome (creo que me mandaron un mensaje al móvil el Viernes de Dolores) y recogí las gafas cuando tuve tiempo y pude escaparme, ya en Semana Santa.
Y de las gafas, pues decir que van muy bien, son de pasta y se ajustan bastante bien a la forma de la cara, por lo que no entra luz por la parte de arriba o abajo.
Otra cosa importante es que las lentes son graduadas, que si no, no veo para conducir…
Finalmente comentar que la empresa me ha comentado que les cuesta encontrar gente en Martos que utilice gafas (o lentillas) y estén dispuestos a participar en el progreso para hacer la encuesta, así que si alguien se anima, que contacte conmigo (Te pagan la compra hasta un máximo de 60 ?).

24 abril, 2009
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Monedas del 2009

12 euros 2009
Es curioso, lo tarde que salieron el año pasado las carteritas de la FNMT y sin embargo, lo pronto que han salido este año.
Visitando la página oficial de la FNMT se ven los anuncios de las últimas emisiones:
12 Euros del 2009, con las mismas características técnicas que las de otros años. En el reverso hay una figura alegórica al X Aniversario del Euro. La tirada máxima es de 2 millones de piezas, aunque viendo las tendencias anteriores, tendrán suerte si llegan a 1 millón de piezas.
Monedas del 2009 en Proof, de forma idéntica al estuche que se han emitido años anteriores, pero con la moneda de 2 ? conmemorativa que se ha emitido este año (y no la de 12 ? de plata).
Carterita del 2009 con monedas S/C. Idéntica a la de otros años, salvo que no están las medallas dedicadas a las comunidades del año pasado.
Y como siempre otras emisiones de monedas conmemorativas dedicadas a diferentes acontecimientos uqe se conmemoran este año:
– Felipe II
– Mundial de la FIFA
Veremos a ver cuando las puedo conseguir y a qué precio.