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Blog personal de José Ramón Martínez Pérez.

30 junio, 2011
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Últimas salidas en moto

BMW F650GS
Hace tiempo que no pongo aquí las rutillas que voy haciendo con la moto, aunque la verdad no había hecho ninguna ruta especial. Este mes de junio, hice el 9 de junio Martos – Alcalá; – Benalúa de las Villas – Jaén y vuelta a casa, en total, unos 150 km.
La semana pasada, el 21 de junio, hice Martos – Monte – Albendín – Baena – Luque – Alcaudete y vuelta a casa pasando por Las Casillas y la Carrasca, unos 110 km.
Y ayer hice otra rutilla: Martos – Alcaudete – Priego de Córdoba (por la bonita zona de las Angosturas), – Almedinilla – Alcalá y vuelta a Martos por Alcaudete, unos 109 km.
Y así, poco a poco, siguen sumándose los kilómetros a la moto, que ya tiene 9428. No está nada mal.

29 junio, 2011
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Tinta que viene de Suecia

Tinta
El otro día, navegando por el foro de relojes-estilográficas, vi un enlace muy interesante para una página de Internet que vende tinta para estilográficas:
http://www.stylos.se/
Tienen en stock gran cantidad de marcas, como Pelikan, Sheaffer, Montegrappa, Diamine, etc.
Yo al final me atreví por pedir un tintero de «Rohrer & Klinger», un fabricante alemán de tintas, de buena calidad. Ahora a esperar a probar la tinta.

28 junio, 2011
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La moto de Indiana Jones

BMW R71
Aprovechando que ahora han echado la tetralogía de Indiana Jones en Interner, el otro día al ver «La í?ltima Cruzada«, no pude hacer menos que quedarme sorprendido ante las escenas de la persecución en moto al escapar del castillo en la frontera entre Austria y Alemania, una persecución espectacular donde Indy viaja en moto con sidecar y los soldados alemanes con sus motos.
Buscando por Internet he visto que para la película, del año 1989, no utilizadon motos originales de la II Guerra Mundial, que serían auténticas piezas de museo. Para ello utilizaron motos de un fabricante de la antigua U.R.S.S., Dnepr que copiaron durante los años de la II Guerra Mundial las motos alemanas BMW R71 y R75, y siuguieron fabricándolas hasta bien entrados los años 90. En la actualidad hay algún fabricante chino, Da Changjiang que continúa fabricando estas réplicas de motos BMW de hace más de 70 años.
Interesante cuanto menos ¿no?

21 junio, 2011
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Senderos del Neveral

El Neveral
Hace un par de sábados aproveché para salir con la bicicleta de montaña y subir hasta el Neveral, los montes que hay cerca de Jaén, donde está construído el Castillo de Santa Catalina y el sanatorio.
Lo primero que hice fue meterme en wikiloc y buscar rutas por el Neveral, meter las rutas en el GPS y listo.
Desde Martos salí hacia Jamilena, desde allí hasta la ermita de Torre del Campo, Santa Ana, y luego hacia el Megatín. Desde allí continué por la urbanización del Pilar de los Potros y desde allí unos senderos que terminan en unos pinares donde ya uno se encuentra con el hospital.
Desde allí bajé por unos carriles que desembocaron justamente enfrente de la fábrica de cerveza de Cruzcampo, y desde allí fui a buscar la Vía Verde para volverme para Martos.
Al final, 52 km. en 3 horas, con 1000 metros de desnivel y quemando 2400 kilocalorías. Y la ruta que grabó el GPS puede consultarse aquí.

16 junio, 2011
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Torredonjimeno – Alcaudete con el Tosiria

C.C. Tosiria 2011
Todavía tengo algunas etapas atrasadas del Tosiria pendientes de subir.
El 22 de mayo hicimos Torredonjimeno – Martos – Venta de Pantalones – Alcaudete y vuelta por la estación de trenes y la carretera nueva.
Una etapa bonita, en especial la subida por el portillo, con muchos subi-baja, desde el Víboras, el punto más bajo de la etapa, hasta coronar el Portillo.
Al final, 66 kilómetros, en 2 horas y tres cuartos, con 1100 metros de desnivel acumulado y 2200 kilocalorías gastadas. Perfecto para abrir las ganas de comer.
Y la Canyon, ya plenamente operativa, notando la diferencia con la antigua Méndiz.