El miércoles de la semana pasada, día 21, salí con Urbita con la bici después del trabajo, y continuando la búsqueda de la ruta hacia Jabalcuz.
El recorrido que hicimos fue parecido al de la otra vez: Salimos de Martos por la carretera de Jamilena, cogimos el carril que desemboca en el polígono y cogimos la carretera que sube a la ermita de Santa Ana, continuamos hasta la cantera ¿abandonada? de Holcim y bajamos hasta la charca de Torredelcampo. Desde allí cogimos y empezamos a subir por el carril y justo antes de llegar a la puerta metálica verde nos desviamos a la izquierda por el carril que sube; desde allí empezamos a ver algunas casas hasta que coronamos y subimos a una pista bastante amplia que lleva al Megatín. El paisaje empieza a cambiar y se puede ver un valle y al fondo Jabalcuz, que todavía se nos resiste. En la zona del Megatín viene lo complicado: Eso se bifurca en muchos carriles, así que cogimos uno por la derecha… y después de subir una cuesta al 20 %, llegamos a una cadena y a un carril que no sabíamos donde saldría… A darse la vuelta toca.
Al volvernos nos encontramos con otro ciclista que subía y aprovechamos para preguntarle por la Fuente del Palo, y resulta que estaba apenas a 20 metros de donde estábamos.
La Fuente del Palo se llama así porque tiene un palo que tapa la salida del agua, un nombre bien puesto y parece que no es más que una tubería que tiene una salida de agua.
Acompañados de este ciclista subimos por otro carril para salir por una zona llamada «cumbres negras» que vuelve a comunicar con el carril de la puerta verde.
Desde allí nos volvimos a Torredelcampo, y justo al entrar al pueblo, pinchazo de Urbita de la rueda delantera. Media hora nos llevó cruzar el pueblo hasta llegar a la gasolinera donde la pudimos arreglar con una cámara que llevaba Urbita y la bomba de aire.
Bastante mal de tiempo, serían ya las 21:30, llegamos a la vía verde y nos encontramos con Jesús y David, compañeros de la oficina. Y desde allí sin parar, intentando mantener buen ritmo para llegar a Martos antes de que anocheciera definitivamente.
Al llegar a Martos me encontré que los amiguetes venían de jugar un partido de fútbol e iban a cenar por ahí, así que me uní con ellos.
Al final salieron 37 km., en dos horas y 10 minutos, con una ascensión total acumulada de 720 metros y 1624 kilocalorías gastadas.

El domingo 19 hubo otra etapa del Club Ciclista y para variar llegué tarde: Más de 5 minutos y en la sede del Club Ciclista no quedaba nadie, de hecho me equivoqué e intenté salir por Jaén, menos mal que me encontré con el coche del club que bajaba, así que ya me dijo la ruta que teníamos: Salimos por la carretera de Porcuna hasta el Pilar de Moya, ir hasta Escañuela y Arjona para coger la carretera de la Alharilla. Allí nos desviamos a la derecha para subir poco a poco hasta llegar al cruce de los Cortijos de Santiago. Desde allí cogimos una carretera que va directamente hasta Porcuna, subiendo por el puerto antiguo. Justo al cambiar para subir la cuesta, sorpresa, sorpresa, la camisa del cambio traseró saltó: se rompió porque ya estaba seca y algo vieja (ya iba para 12 años), así llegué a Porcuna y llegué a la gasolinera donde paramos.
La vuelta fue algo más complicada por los cambios: para bajar no había problema, pero para subir, los cambios se iban a los piñones más chicos y sólo podía contar con la corona pequeña… Menos mal que luego averigué que tirando del cable cambiaba, pero aún así al destensarse el cable volvían a bajar los piñones.
Pero al final no pasó nada grave: llegué a Torredonjimeno sin ningún otro contratiempo.
Al final, 73 km. en dos horas y tres cuartos, con una altitud acumulada de ascensión de 871 metros.