Estas Navidades (El 24, ahora hace un mes… tengo el blog un poco atrasado…), cogí la moto algún día que otro. Aprovechando que el día de Nochebuena no tenía nada especial que hacer y el buen tiempo, me fui a hacer una rutilla con la moto: Salí de Martos y me fui a Granada por la Venta de Pantalones, Alcaudete, Alcalá,… cogí la circunvalación de Granada, y salí por la autovía de Motril, la idea era ir a Motril por la carretera antigua, así que intenté buscarla, pero mi gozo en un pozo. Al final, no sé muy bien cómo, pero en vez de salir por la carretera antigua (N-323A), crucé el pantano de Béznar (donde me encontré con una maravillosa BMW-R1200GS), y continué por unos pueblos que no había escuchado en mi vida: El Piñar o Guájar, por una carretera de sierra, algunas con mejor asfalto y otras casi sin asfaltar, pero despacito se puede disfrutar mucho de estas carreteras de sierra: Buenas vistas y curvas.
Llegué a Motril, y después de darme una vueltecilla, me volví directamente por la autovía: La forma más rápida de volver a casa, sin tener que dar vueltas: Motril – Granada – Jaén – Martos.
Al final, 348 km. en una mañana, llegando la moto a 13240 km.

El pasado 6 de diciembre, el día de la Constitución y festivo, aprovechamos para salir con la moto con los compañeros del C. C. Tosiria, ahora que la bicicleta está descansando y hace fresquete es mejor seguir con las dos ruedas, pero motorizado.
La intención era ir a Rute a comprar polvorones, así que a eso de las 9 de la mañana estábamos en el Twist para salir. Hacía un día regular, con algunos bancos de niebla, pero eso no nos impidió que saliésemos. Torredonjimeno – Martos – Alcaudete – Luque – Lucena y Rute, esa fue la ruta que seguimos, llegando a Rute bastante temprano. Después de dar varias vueltas por el pueblo, conseguimos aparcar en la plaza e ir a desayunar, para después bajar con las motos e ir a la Fábrica de Galleros, que está a la entrada del pueblo.
El recorrido para comprar los polvorones es curioso, porque se pasa por una plataforma elevada en la que se puede ver la fábrica, y unos belenes y esculturas de chocolate que tienen (Lamentablemente no dejaban que le pegásemos un bocado).
Entramos a la tienda, y después de que algunos comprasen polvorones para la familia (y además ellos tienen cofre en la moto para poder llevárselo luego a casa), nos volvimos a casa tranquilicos, deshaciendo el camino, esta vez con bastante mejor tiempo y sin banco de nieblas.
Al final, 200,4 km. en total, llegando ya la moto a 12522 km. ?El contador no para de subir!

En la última salida que hicimos en moto, La de Píñar en el puente de noviembre, los amigos me comentaron que el motor estaba perdiendo aceite por la junta de balancines, en la parte superior de los cilindros. Me comentaron que era algo frecuente en las nuevas BMW F650GS y F800GS bicilíndricas, sobre todo en sus primeros modelos.
Así que el sábado 19 de Noviembre aproveché y la llevé al concesionario. Aproveché también para que me mirasen la batería que no era capaz de aguantar la carga durante más de un par de semanas y era imposible de arrancar la moto cuando hacía frío (sobre 5ºC). Por supuesto, en vez de ir directo a la BMW de Jaén, di un pequeño rodeo pasando por Los Villares.
El sábado 3 de diciembre la recogí con todo reparado, y la moto como nueva. Me volví vía Fuerte del Rey, Andújar, Porcuna, Valenzuela, Baena, Alcaudete y Martos (Por no pisar la autovía), haciendo 139,2 km. Y la moto cuenta ya con 12322 km., y sigue sumando.

El pasado 1 de noviembre quedamos varios compañeros del Club Ciclista Tosiria para salir con la moto, ahora que ha terminado la temporada ciclista. En principio el destino elegido fue Píñar, un pueblo de Granada, a visitar unas cuevas que hay en el municipio. Quedamos a las 8 en Torredonjimeno, en el Twist; allí empezamos a juntarnos varios compañeros, casi todos con V-Storm, aunque también había alguna BMW F800 GS, alguna Fazer, alguna GSR, un grupo heterogéneo, aunque las que predominaban eran las V-Storm.
Salimos por la autovía de Jaén, para coger luego la de Granada, y desviarnos luego por la carretera de Huelma y Cambil, pasando por Guadahortuna, Gobernador y finalmente llegar a Píñar, parando en los pueblos las veces que fueron necesarias para juntar al grupo.
Allí aprovechamos para desayunar y coger fuerzas; subimos al Ayuntamiento y tras aparcar las motos en la plaza, compramos las entradas para subir a ver las cuevas. La única forma de subir es mediante un trenecito del Ayuntamiento.
La Cueva de las Ventanas está situada casi a 1000 metros de altitud y aquí fueron encontrados numerosos restos arqueológicos desde el paleolítico hasta época musulmana. Están acondicionadas para recorrerlas a piso llano con algunas escaleras. Se pueden ver también algunas reproducciones de los asentamientos con cerámica, telares, o forjas de bronce.
Al margen de la importancia arqueológica de la cueva, desde el punto de vista geológico son también unas cuevas interesantísimas, con gran cantidad de estalactitas y estalagmitas.
Después de visitar, y de comprar algunos la foto de grupo que nos echaron, nos volvimos para Torredonjimeno, intentando evitar la autovía: Nos fuimos desde Píñar y salimos por una carretera buscando la autovía de Granada, para luego desviarnos por una carretera local, con muchas curvas y un firme regular, pasando por Domingo Pérez y Dehesas Viejas, para cruzar la autovía y coger la carretera de Benalúa de las Villas, Alcalá la Real, Alcaudete y Martos finalmente.
En total, 224 kilómetros, un paseíllo.
A parte de esta salida, el 11 de octubre hice 53 km. yendo a Alcaudete, el 13, 67 km. a Porcuna, el 20 de Octubre 53 km. a Jaén, el 31 de octubre 64 km. a Alcaudete y el día 11 de Noviembre, 86 kilómetros a Jaén y Mancha Real a hacer algunos mandados: La moto ya ha superado los 12000 km, 12103 km. en total.

Hacía ya tiempo que no ponía aquí las últimas rutillas que había hecho con la moto:
El 19 de septiembre, después de tomar un café, cogí la moto, en principio sólo quería dar una vuelta corta, pero cuando iba por Torredonjimeno decidí continuar hasta Torredelcampo y ya que estaba llegué hasta Jaén, donde di la vuelta en la rotonda de los bomberos. Como tenía algunos kilómetros de haber cacharreado por la ciudad, se juntaron 78 kilómetros (11048 en total).
El sábado 24 de septiembre hice una ruta algo más larga: Salí de Martos hacia Granada por la carretera de la Venta de Pantalones – Alcaudete – Alcalá – Puerto Lope – Santa Fé y Granada, allí cogí la autovía de la costa: ¿Motril o la Alpujarra? Había que valorarlo todo, y al final como era tarde, decidí quedarme en í?rgiva; bajé hasta la salida de Velez de Benaudalla y pasé por la zona del pantano de Rules, una caretera estrella y con muchas curvas, típica de sierra, donde me crucé incluso con una GS 1200. En í?rgiva paré un poco para echar un par de fotografías y estirar las piernas, y luego a deshacer el paseo, aunque esta vez me volví por la carretera antigua de Motril, que ahora se ha quedado sin tráfico y está muy bien para la moto, para coger luego la Autovía de Granada hasta Martos. 326,4 kilómetros el paseíllo y 11374 km. en total.
El 27 hice una rutilla más tranquila: Fui a Andújar a ver a David, aunque ahora ya que anochece más temprano, hay que ir por carreteras conocidas, para evitar sorpresas; fui por la carretera del Pilar de Moya y Arjona, 98,2 km. y 11472 en total.
– El 6 de octubre, me llamó Paniza para dar una vueltecilla con la moto, así que después del trabajo cogí la moto, recogí a Paniza en la tienda y junto con otro amigo nos fuimos: Venta de Pantalones – Alcaudete – Baena y nos volvimos por Albendín y el Monte, 84,5 km., y 11559 km. en total; y luego para refrescanos, nos tomamos una cerveza (sin alcohol) en el Blooms.
Y hoy mismo día 11 también he hecho otra rutilla corta, para que la moto no se aburra en la cochera, ida y vuelta a Alcaudete, 53,5 km. y 11616 km. en total.
Vamos a ver que próximas rutas se me ocurren.