En la última salida que hicimos en moto, La de Píñar en el puente de noviembre, los amigos me comentaron que el motor estaba perdiendo aceite por la junta de balancines, en la parte superior de los cilindros. Me comentaron que era algo frecuente en las nuevas BMW F650GS y F800GS bicilíndricas, sobre todo en sus primeros modelos.
Así que el sábado 19 de Noviembre aproveché y la llevé al concesionario. Aproveché también para que me mirasen la batería que no era capaz de aguantar la carga durante más de un par de semanas y era imposible de arrancar la moto cuando hacía frío (sobre 5ºC). Por supuesto, en vez de ir directo a la BMW de Jaén, di un pequeño rodeo pasando por Los Villares.
El sábado 3 de diciembre la recogí con todo reparado, y la moto como nueva. Me volví vía Fuerte del Rey, Andújar, Porcuna, Valenzuela, Baena, Alcaudete y Martos (Por no pisar la autovía), haciendo 139,2 km. Y la moto cuenta ya con 12322 km., y sigue sumando.