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Blog personal de José Ramón Martínez Pérez.

31 diciembre, 2018
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Revisión de la moto 2018

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Como cada año, después de 12 meses de uso, viene la revisión anual de la moto, de la BMW F650GS, que este mes de septiembre cumplió ya 10 años, 10. 33000 km. largos lleva ya, y funcionando como el primer día. Este año, le han salido poco más de 1000 km., desde la anterior revisión, por lo que ha sido muy ligera y ha consistido sólo en cambio de aceites.
Revisando el libro con las fechas de los mantenimientos, salen:

Fecha          Kilómetros
10/01/2008 0
26/02/2009 999
03/06/2010 6193
18/03/2011 8255
21/04/2012 15034
26/04/2013 20045
06/06/2014 23330
26/06/2015 26757
16/09/2016 30542
10/11/2017 31998
10/12/2018 33050

bmw moto 2018

27 junio, 2018
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Presentada la nueva BMW F750GS

BMW F 750 GS 2018
Hace poco presentaron la nueva BMW F750 GS, la substituta de la BMW F700 GS que a su vez fue la substitua de la BMW F650GS bicilíndrica del 2008; la moto yo compré hace ya algún tiempo.
BMW F650GS 08  1
En aquellos momentos estaba recién salida al mercado y era muy novedoa; las modelos que han ido apareciendo para substituirla han incluído algunas mejoras, siendo entre ellas:

Año Cilindrada (Cc.) Potencia (CV) Torque (N m)
BMW F650GS 2008 798 71 75
BMW F700GS 2013 798 75 77
BMW F750GS 2018 853 77 83

Entre las principales actualizaciones que ha recibido, la nueva F750GS tiene algo más de peso, un poco más de potencia, mantiene el doble disco delantero (La primera 650 solo incluye uno) y sobre todo mucha Electronica, una pantalla TFT, Ajuste electrónico de la suspensión (ESA), y Faros FULLLED, incluyendo el DRL y DTC (control de tracción dinámica)
BMW F 700GS  13  3
Una buena actualización de la moto, con un motor nuevo con algo más de potencia y sobre todo mayor electrónica y conectividad heredada de su hermana mayor, de la R1200GS.

22 abril, 2017
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Excursión a la Mancha en moto

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El pasado domingo 26 de marzo, José María me convenció para hacer una pequeña excursión en moto; así que temprano sobre las 8:30; justo después del cambio de hora… Estaba ya sacando la moto, para salir por el Polideportivo donde había quedado con un amigo suyo.
Al final deicimos hacer una ruta por el parque natural de Cardeña y salimos por la carretera de Porcuna hasta Bujalance, donde nos desviamos por la A-309 que nos llevó directamente hasta Montoro, donde cogimos la N-420, que cruza Despeñaperros por la zona de Córdoba hasta llegar a la provincia de Ciudad Real.
La primera parada fue en el Pantano de Martín Gonzalo, donde nos desviamos un poco para hacer un alto en el camino y disfrutar de las vistas y los paisajes de un pantano en Sierra Morena.
Continuamos marcha hacia el Norte hasta cruzar el límite provincial (y regional), y entrar en los llanos de la Mancha, con unas grandes rectas, ya cerca de Brazatortas, donde paramos para darnos la vuelta.
Deshacer el camino fue sencillo; continuamos hasta Montoro, donde esta vez cogimos la N-IV hasta Andújar, donde ya nos desviamos, el amigo de José María para Jaén y nosotros para Martos por la carretera de Andújar; parando en Arjona donde José María quería saludar a unos conocidos; llegando a Martos justo para la hora de las cervezas.
Al final, 300 km. llegando ya la moto a 31192 km. ¡Ahí es nada!
Próximamente, otra excursión.

1 febrero, 2017
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Salida en moto a la Presa de Iznájar

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El pasado 10 de diciembre, aprovechand la moto nueva de José María y las ganas de tiene de usarla quedamos con Sergio para dar una vueltecilla rápida. El destino que eligió Sergio, con más experiencia que nosotros, fue el pantano de Iznájar. Hice una ruta similar hace muchos años, pero sin pasar por la presa.
Así que a eso de las 9:30 Sergio estaba ya en mi cochera y salimos a buscar a José María, para salir en dirección Alcaudete – Lucena, donde cogimos la autovía de Málaga y desviarnos por Encinas Reales – El Tejar, para coger una carretera comarcal por Cuevas de San Marcos y llegar a la presa; disfrutando de unas vistas espectaculares, al poder divisar la presa y el pantano encastrado en la sierra y rodeado de pinos.
Paramos para echarnos unas fotos, antes de continuar, pasamos sobre la presa para irnos a Rute, y desde allí a Priego de Córdoba, donde por las Angosturas salimos a la carretera de Alcaudete y desde allí a la casa.
Una buena ruta en moto, donde, pese a ser diciembre disfrutamos de un envidiable sol que marcaba una agradable temperatura en la marcha. Al final, 190 km., llegando la moto hasta un total de 30787 km. ¡Suma y sigue!

17 octubre, 2016
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Revisión de la moto 2016

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Este año, después de algunos retrasos, por fin pude llevar la moto a la revisión del año; el año pasado recogí la moto el 3 de julio; pero este año, entre unas cosas y otras no pude ir en julio y cuando fui a echar mano en agosto, el taller estaba cerrado; por lo que al final tuve que esperarme a encontrar un hueco en Septiembre para llevar la moto; afortunadamente el número de kilómetros no era muy alto y lejos de los 10.000 km. que pide BMW entre revisiones (10.000 km. o 1 año).
Así que finalmente, el pasado viernes 16 de Septiembre pude llevar la moto a la revisión, para recogerla la semana siguiente; sumando en total 30553 km.
Y es que tras la salida de la Zubia, tampoco he hecho grandes salidas; algún viaje que otro a Jaén; y los más interesantes, uno a Porcuna por Albendín con José María el pasado 16 de agosto (121 km.) y una salida de 42 km. al cortijo de Emilio cerca del camino de Chircales el pasado 18 de julio.