El pasado miércoles 13, aprovechamos después del trabajo para ir a Torredonjimeno a recoger la bicicleta de montaña que me había comprado.
Así que fui a la tienda de Bicicletas Ureña, en Torredonjimeno, elegí algunos «complementos» que quedaban (cueros – o avances), zapatillas para los pedales automáticos (las calas son diferentes los de la bicicleta de carretera), y después de montarlas, la montamos en el coche (hubo que ponerle unos trozos de plásticos en las zapatas del freno para que no se rocen porque si se rozan luego no se pueden separar.
Al llegar a Martos volvimos a montar la bicicleta, le puse el cuentakilómetros (el segundo kit de bicicleta para el Sigma Rox 9.0) con tranquilidad y luego a guardar la bicicleta, en espera del día para estrenarla.
Por cierto, que lo que trae la bicicleta es:
– Cuadro EXPERT K6 AIR-LIGHT de BH
– Horquilla SUNTOUR RAIDON RLD 100MM
– Cambio trasero: XT
– Desviador DEORE
– Palancas DEORE
– Frenos SHIMANO M575
– Pal. freno SHIMANO M575
– Cassette SRAM PG950 9V
– Platos FSA ALPHA DRIVE EXO
– Cadena KMC Z9000
– Potencia FSA OS-190
– Manillar FSA XC-282
– Dirección FSA
– Llantas MAVIC XM117
– Bujes SHIMANO M475
– Cubiertas CONTINENTAL EXPLORER 2.1
y según la web, un peso de 12,8 Kg., nada mal.

Todavía tengo algunas salidas en bicicleta atrasadas, que desastre soy…
El pasado 5 de mayo, festividad de San Amador, aproveché para coger la bicicleta, como todos los compañeros del club ciclista y estaban ocupados trabajando, me fui con un compañero del trabajo, que también es ciclista aficionado y sale en el Club Ciclista Cástulo.
Como no conocía nada de la zona, decidí llevarlo por una de mis salidas favoritas: El Villarbajo (la otra es la zona de Fuensanta – Los Villares – Valdepeñas).
Así que salimos a las 9 desde Martos (más o menos), y salimos en dirección a La Carrasca, luego llegamos a Las Casillas, pasamos por el pantano (que sigue lleno, por las últimas lluvias), paramos un poco para ver un poco los paisajes (la Pandera, el Castillo Víboras,…) y empezamos a subir el puerto, como llevamos ya algunos meses de temporada no fue muy complicado, sólo hicimos una pequeña parada en el tramo que hay desde el que se ve Martos para hacer más fotografías.
Terminamos de coronar el puerto (1042 metros según el cuentakilómetros) y comenzamos a bajar e puerto, por la carretera, que cada vez está peor de firme (las últimas nevadas le han sentado muy mal).
En Alcaudete paramos en el parque para tomar alguna cosilla, y descansar; y luego, a continuar la marcha. Cruzamos el pueblo (me había quedado con ganas desde la última vez que pasé con la moto) pasando por el casco antiguo y apareciendo por el castillo, para luego salir a la carretera de la antigua estación de trenes. Salimos a la carretera general de Alcaudete y nos desviamos por los Noguerones, para quitarnos de la carretera general.
Llegamo a los Noguerones por la carretera que discurre al río del río, cruzamos el pueblo y salimos por la carretera del Monte, que sale justo al límite provincial entre Jaén y Córdoba, y luego dirección al Monte Lope álvarez, bajamos la cuesta del río Salado y la parte más dura de la etapa: La vuelta a Martos después de llevar un puerto y bastantes 60 kilómetros en las piernas, pero al final llegamos a Martos, todo perfecto.
Al final, 72 kilómetros en 3 horas y media, una subida acumulada en total de 1400 metros; 2628 kilocalorías según el cuentakilómetros. Una buena etapa.

El día 3 de mayo, domingo, justo cuando terminaba el puente del primero de Mayo hubo otra etapa del Tosiria: En principio íbamos a hacer Torredonjimeno – Martos – Los Villares Jaén y vuelta por la autovía.
Para ir, me llevó José María en el coche; llegamos a tiempo, y partimos para Jamilena, desde allí para Martos, y sin llegar a entrar por el pueblo, nos desviamos por la carretera de Los Villares, subimos la cuesta del basurero y bajamos para Los Villares. Allí paramos en la fuente y esperamos a que llegaran todos los demás para decidir que hacer: La carretera de Jaén a Los Villares está en obras, como pudimos comprobar en su momento.
Al final ganó la opción más sensata y nos volvimos deshaciendo el camino. Cuando pasamos Jamilena, para alargar un poco la etapa nos desviamos por la autovía para llegar a Torredelcampo y volvernos.
Luego, para completar la faena, me volví con Pedro en bicicleta desde Torredonjimeno; al final 68 km. en 3 horas y tres cuartos (24 km/h de media); y 1110 metros de ascensión acumulada, y un consumo total de 2119 kilocalorías