Dentro de un par de semanas es la subida programada a la Pandera, y hay que ir preparándose. La pandera es una cuesta dura, con rampas de porcentajes muy elevados, así que lo suyo es llevar un desarrollo blando, tipo molinillo para subir alegre las peores rampas.
El cambio no ha sido mucho: He quitado un piñón de 13 dientes (el segundo pequeño) y he añadido uno de 28 dientes. El mayor que tenía antes era uno de 25 dientes, que junto con la corona de 39 dientes, con cada pedalada se daban 1,56 vueltas en la rueda. Con la nueva combinación 39/28, con cada pedalada será 1,39 vueltas de rueda. Una mejora de un 10 %, más o menos. A ver si hay suerte y se nota subiendo.
De momento mañana intentaré hacer alguna salida para probar la nueva configuración.
Al final, el casette de piñones ha quedado:
1.- 12
2.- 15
3.- 17
4.- 19
5.- 21
6.- 23
7.- 25
8.- 28
El cambio no ha sido del todo sencillo, porque los piñones que fabrican ahora están pensado para los casettes modernos de 9 y 10 velocidades y los antiguos piñones de 8 son un poco más anchos, pero al final Francis de Tres Ciclos lo ha arreglado. Y por supuesto, también está en Torredonjimeno Bicicletas Ureña, en la C/. Colón.
Preparando la subida a la Pandera: Piñón de 28 dientes
24 mayo, 2008 | 4 comentarios
24 mayo, 2008 a las 23:06
joserra, yo eres un flojo…
yo con el 26… veremos a ver…
25 mayo, 2008 a las 09:03
ja, ja, es verdad, soy muy flojo, a ver lo que conseguimos.
28 mayo, 2008 a las 12:28
Jaaa, k yo llevo un 25 x ahora……
29 mayo, 2008 a las 00:32
pues con el 25 te vas a morir de asco en la pandera! pa mi que te vas a tener que bajar de la bici! tu sabes loque es eso? la muerte pelá!