La semana pasada terminé de leerme está otra novela del buen investigador Plinio, jefe de la GMT, y frito de la pluma de García Pavón. Anterior a la publicación de Las Hermanas Coloradas y a Una Semana de Lluvia, cuenta la historia de la desaparición de dos jóvenes del pueblo de Tomelloso, Sabina Rodríguez y Clotilde Lara. Una investigación que no se muestra fácil desde el comienzo, con falsas pistas y casos no relacionados en los que se mezclan el reciente turismo y aperturismo del país; rencillas familiares que vienen de antiguo; un buen recorrido por la geografía manchega de la época, la España de hace unos 40 años, a medio camino entre el progreso y las antiguas tradiciones implantadas desde hace siglos y que en esta época se fueron quedando atrás.
También refleja un Tomelloso en el que con la llegada de los nuevos tiempos junto al negocio más antiguo de la humanidad, también llegan las drogas en barrios marginales.
Garcia Pavón también aprovecha para hacer alguna crítica velada sobre la pornografía y la falta de libertades sexuales en esa época.
Una novela muy interesante, fácil y amena de leer, que nos traslada a otra época como si la estuviésemos viviendo.

El pasado 7 de Febrero en el Casino Primitivo de Martos fue la presentación,/ nivel local del libro «El Tren del Aceite» del autor jienense «Manuel Rodríguez Arévalo».
Como una continuación de su publicación anterior «Los Caminos de Hierro en la Provincia de Jaén», ampliándolo con la línea férrea completa del proyecto original «Linares – Puente Genil»; el proyecto ferroviario original que trajo el ferrocarril a Martos a finales del siglo XIX, y con ello el progreso, la aparición del monocultivo y el abrir nuevos horizontes y destinos a la gente que estaba condenada con anterioridad a no moverse más de unos pocos kilómetros del sitio en el que habían nacido.
Compañías como la MZA, o la de Andaluces, que construyeron la línea, la explotaron y la conectaron al resto de la red nacional.
Documentos, horarios, testimonios, y mucha información recogida de archivos o de periódicos, como el ABC, completan un libro muy interesante para entender la revolución que supuso la llegada del ferrocarril a nuestras tierras, hace ya más de 100 años.