Hace poco presentaron la nueva BMW F750 GS, la substituta de la BMW F700 GS que a su vez fue la substitua de la BMW F650GS bicilíndrica del 2008; la moto yo compré hace ya algún tiempo.
En aquellos momentos estaba recién salida al mercado y era muy novedoa; las modelos que han ido apareciendo para substituirla han incluído algunas mejoras, siendo entre ellas:
| Año | Cilindrada (Cc.) | Potencia (CV) | Torque (N m) | |
| BMW F650GS | 2008 | 798 | 71 | 75 |
| BMW F700GS | 2013 | 798 | 75 | 77 |
| BMW F750GS | 2018 | 853 | 77 | 83 |
Entre las principales actualizaciones que ha recibido, la nueva F750GS tiene algo más de peso, un poco más de potencia, mantiene el doble disco delantero (La primera 650 solo incluye uno) y sobre todo mucha Electronica, una pantalla TFT, Ajuste electrónico de la suspensión (ESA), y Faros FULLLED, incluyendo el DRL y DTC (control de tracción dinámica)
Una buena actualización de la moto, con un motor nuevo con algo más de potencia y sobre todo mayor electrónica y conectividad heredada de su hermana mayor, de la R1200GS.
4 julio, 2018 a las 17:56
Interesante temática sobre una nueva versión de Bmw soy amante estos modelos de motos, mas sin embargo debemos ser conscientes y saber que incrementan un poco la contaminación por esto de expandir el dióxido de carbono por el tubo de escape existen modelos eléctricas similares son una innovación, versátiles como medio de traslado personal 2 ruedas.Es una muy buena evolución como amante de la tecnología y de todos estos dispositivos que han llegado para quedarse y revolucionarnos. Los fabricantes son conscientes desde hace años de que las motos electricistas menos contaminantes y más reciclables al final de su vida útil serán también más competitivos en un mercado, que aunque de forma muy incipiente, ya demanda estas características para sus nuevos modelos. Un saludo cordial me gusto poder recomendar otras opciones también de modelos similares y amigables con el medio ambiente.! 😉