El viernes pasado por la tarde, después del trabajo y de comer salí con Urbita, un compañero de la oficina.
En principio queríamos subir el Puerto de Fuensanta, porque él no lo conocía y es una zona que merece la pena. Salimos para Fuensanta, con tranquilidad para ir bajando la comida, bebimos agua en la Fuente la Negra, y luego poco a poco empezamos a subir el puerto, primero un poco más pendiente y a partir del cortijo «Majada del Sol» un poco más suave. Llegamos al cruce de caminos y como era temprano bajamos para Valdepeñas; pero algo se interpuso en nuestro camino: La Pandera, empecé a comentarle que era el summum del ciclismo, un puerto interesantísimo, aunque muy duro… Así que al final cruzamos la valla y a subir, en principio queríamos subir sólo uno o dos kilómetros, pero al final llegamos hasta todo lo alto (hasta que una verja ya no nos dejaba continuar).
Se hacía un poco tarde, así que no nos paramos mucho: Nos echamos unas fotografías y luego vuelta para abajo, ya casi sin parar hasta Los Villares; llenamos agua y vuelta para Martos sin parar, que estaba anocheciendo. Llegamos justo a tiempo a Martos (y muy castigados en la cuesta del basurero).
él mismo lo cuenta en el blog del Club Ciclista «Las Luces».
Al final salieron 73 km., en 3 horas y media, con una altitud total acumulada de ascensión de casi 1600 metros y 2800 kilocalorías gastadas. ?Ahí es nada!. No está mal para un viernes loco.
Ahora eso sí, por la noche estaba que casi no podía ni moverme.

El domingo pasado, 4 de Octubre hicimos con el Tosiria la etapa: Torredonjimeno – Jamilena – Martos – Los Villares – Fuensanta – Marts y regreso a Torredonjimeno.
Una etapa de sierra, con un puerto de 11 km., el de los Villares, una etapa muy interesante, como siempre.
Desde Torredonjimeno a Jamilena y desde Jamilena a Martos la etapa no tenía ninguna complicación, pequeñas subidas y pequeñas bajadas.
Desde Martos subimos la cuesta del basurero para luego bajar hasta Los Villares y parar en la gasolinera a tomar algo fresquito, dónde llegó Piquín con las motos. ?Así sí que se sube bien el puerto!
Después de descansar, venía la parte buena, la subida al puerto, 11 km., de subida contínua, suave pero sin ningún descanso, pasamos Riofrío (donde embasan el agua de Sierras de Jaén).
Los últimos metros del puerto son una carretera nueva que han hecho con motivo del arreglo de la carretera de Valdepeñas, y como todas las carreteras que construyen últimamente, las rampas son bastante más pronunciadas que en las antiguas (y con menos curvas); aunque son pocos metros, para luego desviarnos y coger la carretera del puerto de Fuensanta: 5 kilómetros de bajada suave, incluso con alguna pequeña subida, y a partir del cortijo Majada del sol, con muchas curvas y mayor pendiente.
Llegamos a Fuensanta, paramos en la Fuente la Negra para llenar los botes, y luego vuelta para Martos, lo peor había pasado.
Cruzamos Martos y salimos para Torredonjimeno.
Al final 70 km. en 3 horas, con una altitud total de 1230 metros y 2400 kilocalorías gastadas.