El sábado cuando me levanté ví que hacía Sol y que las lluvias nos habían dejado un poco, así que cogí el teléfono y empecé a buscar a alguien para salir a dar una vuelta con la moto, y Miguel del Club Ciclista me respondió.
Nos preparamos, sacamos la moto, y elegimos la ruta: En principio yo quería ir a Puente Genil, aunque al final, Miguel me convenció para ir a Iznájar, donde está el mayor pantano de Andalucía.
Salimos por la carretera de Alcaudete y vimos que hacía un poco de viento, nos desviamos por la carretera de Lucena, y cuando nos íbamos a desviar por la carretera de Priego de Córdoba vimos que la carretera estaba cortada, así que continuamos para alante para ir por carreteras nacionales, aunque cuando pasamos Doña Mencía y casi llegando a Cabra tuvimos que darnos la vuelta porque había demasiado viento y no íbamos muy agusto; así que luego vuelta tranquilicos para Martos. Al final salieron 96 km. y 6130 km. en total; ahora sólo queda llevar la moto a la revisión del año.
Y es que hacía bastante tiempo que no salía con la moto: las últimas salidas después del trabajo, por Martos y alguna salida rápida a Porcuna o Alcaudete.

Con el frío y las lluvias de diciembre no he podido disfrutar mucho de la moto, pero el domingo pasado, pese al frío, me llamó Paniza para dar una vuelta con su moto recien comprada (Daelim Roadwin FI de 125).
Salimos por una rutilla bien conocida: Martos – Monte – Albendín – Baena y vuelta por la carretera general, pasando por la estación de Luque donde paramos para tomar un cafelillo y calentarnos un poco.
Y después continuamos para Martos: Pasamos por la zona de curvas antes de llegar al desvío de Priego de Cordoba y luego cogimos la carretera de Alcaudete.
Una salida muy tranquila, con muy pocas curvas (Sólo la de la zona de la cuesta del Salado en la carretera del Monte y la del desvío de Priego).
Al final llegué a Martos con 5889 km.

Hacía ya algo de tiempo que no ponía aquí nada de la moto. La verdad es que no había hecho tampoco ninguna salida espectacular.
El 29 de octubre, después del trabajo, y con el cambio de hora ya bastante oscuro, me fui a Porcuna, para darme la vuelta allí, llegando la moto a 5275 km., el día 9 de noviembre lo mismo, después del trabajo por darme una vueltecilla rápida con la moto, me fui hasta Jaén por la autovía, dándome la vuelta en la rotonda que hay al lado del Altocastillo y volviéndome para Martos, llegando ya con la moto a 5320 km.
El pasado sábado, 14 de Noviembre, aprovechando la ola de buen tiempo que hay, que parece que no estamos en noviembre salí a dar una vuelta con la moto. A las 11 de la mañana estaba sacando la moto. Quería llegar hasta Baños de la Encina, aunque no me apetecía hacer una ruta sólo de autovía, así que cogí la carretera de Porcuna, pasé por Cañete y Bujalance, desde donde me desvié por otra carretera que lleva a Montoro: una carretera con curvillas, pero muy abiertas y muy amena de conducir. Al llegar en Montoro me desvié para coger la N-IV, y ahora sí, carretera y manta, directamente un poco de autovía hasta llegar al desvío de Baños de la Encina / Linares.
Para llegar a Baños de la Encina hay que coger una carretera local, sin arcén y sin los límites pintados, pero fácil de conducir, no tiene curvas muy cerradas. Nada más llegar al pueblo, los carteles te dirigen directamente al castillo, así que perderse es muy difícil. Aparqué la moto justo debajo del castillo y me fui a dar una vuelta por el pueblo: primero le di una vuelta al Castillo, que estaba cerrado, para luego ir bajando y callejeando por las calles, donde las casas tienen fachadas de piedra y la calzada está empedrada, viendo además bastantes turistas visitando el pueblo. Llegué a la plaza donde está la Iglesia de San Mateo, que también estaba cerrado. Buscando otras vistas del castillo, empecé a callejear intentando siempre ganar algura, hasta que sin saber muy bien como, llegué hasta la Ermita del Cristo del Llano, y desde allí ya me dí la vuelta, para volver al Castillo y coger la moto, aunque antes paré en la oficina de Información y Turismo para preguntar por los horarios de visita al castillo: 10, 11 y 12 por las mañanas y 4, 5 y 6 por la tarde.
Y luego de vuelta a deshacer el camino, aunque esta vez directo para Martos: Autovía hasta Jaén y Jaén – Martos.
Al final 216 km., llegando ya la moto a 5546 km.

El viernes por la tarde, aprovechando que no estaba muy cansado y no tenía ganas de siesta, cogí la moto para darme una vueltecilla, que hacía ya algo de tiempo que no salía con la moto. Fui a echar gasolina para ir con el depósito lleno (8 ?).
Salí por la carretera de Alcaudete, para desviarme por la Venta de Pantalones para coger un poco más de curvas, y luego continué por la carretera N-432 hasta Alcalá la Real y Granada. Allí cogí la Autovía de Motril hasta llegar al desvío de Lanjarón. Allí cogí una carretera de sierra, y 6 kilómetros después llegaba a Lanjarón.
Después de darme una vuelta, antes de que fuese más tarde me volví, deshaciendo el camino. La bajada me resultó un poco más complicada que la subida por la cantidad de curvas que hay, aunque la solución fue bajar una marcha.
Al poco salí a la autovía donde se notaba mucho el viento que hacía, aunque en cuanto pasé el puerto del Suspiro del Moro el viento dejó de soplar, aunque empezó a hacer su aparición el frío y la noche.
Y con tranquilidad a continuar el camino hasta llegar a Martos, y al llegar a echar gasolina, 12 ? en total me había costado el viaje.
Al final marcaba la moto 5207 km., en total 293 km. No está mal.

El sábado pasado quedamos varios compañeros del C.C. Tosiria (ángel, Manolo y Trigo) para salir con las motos, hace buen tiempo, y ángel que se ha comprado una moto hace poco tenía ganas de ir soltándose poco a poco.
Quedamos a las 8:10 en Martos (ellos me recogerían desde Torredonjimeno), y llegaron justo cuando estaba preparándome, engrasando la moto, poniéndome la chaqueta, el casco.
Salimos y volvimos a Torredonjimeno para buscar unos guantes y luego otra vez vuelta para Martos por la autovía, cruzamos la circunvalación y por la carretera de Alcaudete para desviarnos por la carretera de la Venta de Pantalones con menos tráfico y más curvas para llegar hasta Alcaudete. Luego continuamos por Alcalá hasta Pinos Puente donde paramos para desayunar.
Con la barriga llena salimos para coger la A-92 y enlazar con la circunvalación de Granada, la cruzamos y salimos por el puerto del Suspiro del Moro, todo esto ya por autovía.
Bajando por la carretera de Motril nos desviamos para coger la antigua carretera y así llegamos hasta Motril, donde cogimos la N-340, la carretera de la costa y llegar hasta Almuñécar. Paramos para echar un poco de gasolina (8 € en mi caso porque había salido con el depósito lleno de Martos).
Entramos en Almuñécar y Manolo hizo sus gestiones. Luego reunión del consejo. ¿Por dónde volvernos? Como era temprano (Sobre las 12 de la mañana), podíamos volvernos por Almería o por Málaga, y al final ganó Málaga. Continuamos por la carretera de la costa. Hasta la provincia de Málaga había bastante tráfico, pero en la provincia de Málaga está operativa ya la autovía así que nosotros nos fuimos por la carretera antigua para ir más tranquilos y llegamos hasta Nerja y Torrox (Torrox porque me despisté un poco), y allí salimos a la autovía para continuar hasta Málaga. Allí volvimos a reunirnos para ver donde comíamos, que ya empezábamos a tener hambre. Al final averiguamos que otro compañero del Tosiria, Pepe Chafo estaba en un camping, así que lo llamamos y allí que nos fuimos (en plan gorrón). Compramos avíos de barbacoa y a comer.
?Muchas gracias Pepe por tu hospitalidad! Después de comer nos quedamos viendo un rato todo el camping y viendo la etapa de la Vuelta de Sierra Nevada
Y antes de que fuera más tarde, de nuevo a las motos, que aunque estábamos muy agusto, había que volver a casa. Empezamos a deshacer el camino, la autovía de Málaga y luego nos desviamos por la A-42 hasta Antequera y desde allí la A-45 hasta Lucena.
Allí echamos otra vez gasolina (esta vez 12 €) y cogimos la A-318, la carretera de Doña Mencía.
Al llegar por ahí nos encontramos con un par de moteros, y cuando paramos en un restaurante, resultaron ser ?los Piquines! ?Más gente del Tosiria motorizada!
Y ya continuamos lo poco que nos faltaba, desde Zuheros hasta Alcaudete y yo ya me desvié en Martos para llegar a casa. Aproveché para dejar la moto llena: 5 € más.
En total había gastado 25 € en gasolina y había hecho 525 km. con la moto (creo que mi ruta más larga hasta el momento) y 4636 km. tiene ya la moto.
Y de momento la BMW F650GS va de lujo.