Este año, después de algunos retrasos, por fin pude llevar la moto a la revisión del año; el año pasado recogí la moto el 3 de julio; pero este año, entre unas cosas y otras no pude ir en julio y cuando fui a echar mano en agosto, el taller estaba cerrado; por lo que al final tuve que esperarme a encontrar un hueco en Septiembre para llevar la moto; afortunadamente el número de kilómetros no era muy alto y lejos de los 10.000 km. que pide BMW entre revisiones (10.000 km. o 1 año).
Así que finalmente, el pasado viernes 16 de Septiembre pude llevar la moto a la revisión, para recogerla la semana siguiente; sumando en total 30553 km.
Y es que tras la salida de la Zubia, tampoco he hecho grandes salidas; algún viaje que otro a Jaén; y los más interesantes, uno a Porcuna por Albendín con José María el pasado 16 de agosto (121 km.) y una salida de 42 km. al cortijo de Emilio cerca del camino de Chircales el pasado 18 de julio.

El otro día, camino de Valeo, me adelantó una escúter eléctrica. La verdad es que me quedé muy sorprendido por ser el primer modelo que veía. En concreto era una BMW.
Actualmente en la web de BMW, anuncian dos escúter eléctricas, la BMW C Evolution, que como su nombre indica es un nuevo modelo dentro de su gama de modelos de escúter de la gama «C»; encuadradada dentro del programa de movilidad urbana laznada por BMW, con vehículos eléctricos encabezadas por el BMW i8 e i3.
Así que basándose en las mismas tecnologías que ya han desarrollado para los coches, ahora traen al mercado un par de escúter, con 48 CV y 72 Nm (Con la particularidad de que los motores eléctricos tienen una curva de motor mucho más plana que los de combustión interna), 130 km/h de velocidad máxima, 160 km. de autonomía (Unos 100 km. por ciudad); unas 4,5 horas para una carga completa en un enchufe casero (de 12 Amperios) y transmisión por cinta.
Peso en orden de marcha: 275 kg. (Frente a los ~200 kg. de una F700 GS, con unos 70 CV de fuerza)
¿Será el futuro de las motos con el negro futuro de los combustifles fósiles? ¿Será un brindis al sol en el camino hacia la movilidad futura? El tiempo dirá…

Después de 8 años en Allianz con el seguro de la moto; este verano me llamaron de «Mutua Madrileña» para ofrecerme una revisión del seguro y la verdad es que era bastante más barato que lo venía pagando con Allianz; normal si tenemos en cuenta que en 8 años no he dado ningún parte, he ido adquiriendo experiencia, pero nunca me han revisado la póliza.
Aunque en principio en Allianz se comprometieron en igualarme el precio de Mutua Madrileña, finalmente no pudo ser así y a última hora decidí buscar otra compañía de seguros; para ello usé el portal «Rastreator» que tanto se anuncia en la televisión; y vaya sorpresa me llevé al ver que el precio de Mapfre incluso era mejor que el de Mutua Madrileña.
Así que llamé por teléfono (con el número de póliza de Allianz en la mano) y en menos de 5 minutos ya tenía mi seguro en Mapfre. Muy fácil y sin tener que moverme de la casa.
A los pocos días vi publicidad en Internet sobre Mapfre, donde anunciaban precios increíbles para Mapfre; y en efecto; en comparación, el precio que me dieron en 2008 frente al del 2016 varía 10 veces.
Esperemos como evoluciona en los próximos años.

Llevaba ya bastante tiempo teniendo algunos problemillas para arrancar la moto, le costaba arrancar y cuando llevaba varios días sin coger la moto, aún con más dificultad. Y aunque le diese una buena vuelta a la moto; si bien en caliente arrancaba a la primera, de nuevo al dejarla unos pocos días le costaba arrancar a la moto. Muchos indicios: La batería estaba avisando de que estaba cerca a su fin; hasta que finalmente después de dos semanas sin cogerla la moto dijo que no arrancaba.
Aunque finalmente con el coche y unas pinzas pude conseguir que arrancara, no conseguí que volviera a coger carga; así que había que ir pensando en cambiar la batería.
Una opción era llevarla a Jaén al taller; pero al ser un poco engorro el arrancarla con el coche y las pinzas, decidí buscar un poco por Internet e intentar arreglarla por mi cuenta.
En un foro encontré las referencias de baterías compatibles con la original de BMW; y tras ir a una tienda de recambios de moto, compré una «YUASA YTX14-BS»; que pese a ser una batería sin mantenimiento tiene la particularidad de traer el electrolito (ácido sulfúrico) fuera de la batería; y hay que llenarla antes de montarla en la moto. Afortunadamente, gracias a los vídeos que hay en youtube, nada me pilló de nuevas.
Así que dicho y hecho: Enchufé el cartucho con el ácido y mientras se vaciaba en la batería me entretuve desmontando el carenado de la moto, y sacando la batería vieja; para luego cambiarla por la nueva que ya se había llenado y había sellado.
Tiene la particularidad de que durante los primeros minutos / horas la batería no funciona, puesto que el ácido aún se encuentra reaccionando con el metal y no es capaz de generar la electricidad para cargar la moto; así que la dejé toda la noche; y a la mañana siguiente fui a arrancar la moto… y… ¡Bingo! Arrancó a la primera; así que ya a hacerle kilómetros. Más fácil imposible.

Jose María llevaba algún tiempo dándole vueltas a la cabeza para comprarse una moto, y claro, después de ver la mía, no pudo resistirse a comprar una BMW F650 GS bicilíndrica (Ahora rebautizada como F700 GS).
Gran aficionado que es a los foros; después de mucho navegar consiguó una buena oferta en el norte de España y desde allí le mandaron la moto; que recibió con muchas ganas de probarla.
El primer día que salimos con ellas fue el 31 de enero que nos fuimos hasta Alcaudete; yendo por la carretera nacional y volviéndonos por la Carretera de la Venta de Pantalones para hacer algo de curvillas y darle emoción al asunto.
La segunda salida que hemos hecho fue el lunes 29 de febrero; una ruta que me gusta mucho hacer en verano después del trabajo: Martos – Monte – Albendín – Baena – Estación de Luque – Alcaudete – Martos, 78 km. en total.
Y con todo esto, ya sumo en la moto 29406 km. ¡Ya me acerco a los 30000 km.! Y mientras tanto José María parece que le va cogiendo el gustillo. ¡Qué disfrutes!