Con las últimas y abundantes lluvias, junto con el mal tiempo, hace bastante que no ponía nada por el blog; y es que últimamente tampoco hecho ninguna gran salida; pero por comentarlas por aquí:
– El 6 de enero, día de Reyes, aprovechando que Pepe y Ana me habían hablado tanto de Montemayor durante todos estos años, decidí darme una vuelta por allí: Y nada más sencillo: Salí de Martos por la carretera de Alcaudete (aprovechando para pasar por la Venta de Pantalones), para continuar luego por la carretera de Córdoba (N-432) hasta llegar a Espejo, donde me desvié para la carretera de Montilla y coger a poca distancia de Espejo un desvío de una carretera local que lleva hasta Montemayor; viendo un paisaje de grandes fincas con sus cortijos e incluso un paso a nivel. En Montemayor dí un par de vueltas, subiendo hasta el castillo para ver las vistas desde allí; y luego, a deshacer el camino, volviendo a Martos; al final, 186,7 km.
– El domingo 16 de febrero decidí hacer una rutilla; no tenía muy bien pensado la ruta, así que fue un poco a la aventura: De Martos me fui a Jaén por la la autovía, desde allí cogí la antigua carretera de Bailén (la que tantas veces hemos hecho con el C.C. Tosiria), pasando por las Infantas y llegando a Bailén, la otrora capital del ladrillo (por sus fábricas). Allí saqué el móvil, y después de revisar un poco el mapa de carreteras vi que había una carretera que unía la Carolina con Úbeda y que tenía bastante buena pinta; así que dicho y hecho: Desde Bailén cogí la autovía de Madrid hasta la Carolina, y allí me desvié por la A-301; que en seguida recordé haberla hecho con Urbita en bici hace ya 3 años; la carretera pasa por varios pantanos y el paisaje va cambiando poco a poco pasa por la transición desde las últimas encinas de Sierra Morena a los olivares de Jaén. Desde Úbeda, continué hasta Baeza, Mancha Real y desde allí a casa; en total 217 km.; un buen paseo para un domingo por la mañana; al final, el cuenta kilómetros de la moto marca ya 22664 km. y subiendo.

Ahora que ya hace tiempo que pasó el verano y aunque ha llegado el frío, esto no impide que de vez en cuando siga sacando la moto, aprovechando que por aquí no termina de hacer mal tiempo del todo.
Si en la última crónica me quedé por el 10 de septiembre, el pasado 26 de septiembre, saqué la moto para dar una vuelta rápida: Bajar hasta el Monte, continuar a Albendín y desde allí subir por la carretera de Andújar hasta Porcuna, para volverme desde allí; en total 85,3 km.
Algo después, el domingo 27 de octubre saqué la bicicleta para acompañar al C.C. Tosiria, fui desde Martos hasta la Higuera y desde allí a Jaén pasando por el Pilar de Moya, y volverme por la autovía, haciendo en total 114 km.
Luego, el pasado 9 de noviembre, tenía ganas de hacer una ruta larga, así que me fui por la Venta de Pantalones hasta Alcaudete, para continuar luego hasta Lucena y coger la autovía de Málaga, probando la nueva autopista, que no me gustó mucho, al ver bastante viendo por ser una carretera alta y cerca de la costa. En Málaga dejé la autovía para coger la carretera de la costa y recorrer los pueblos por la carretera que circula junto al mar: Torre del Mar, Nerja, hasta llegar a Motril y desde allí volver hasta Martos por la autovía. En total 432,5 km. ¡Ahí es nada!
Y para terminar, la semana pasada, el domingo 15, una salida rápida, ida y vuelta a Alcaudete para quitarle un poco el polvo a la moto, contabilizando ya el cuentakilómetros 22262 km.

El equipamiento para la moto es relativamente caro, lo que hace que mucha gente lo vaya escalonando para ir pagándolo de una forma más cómoda.
Este verano, aprovechando cuando llevé la moto a la revisión, le estuve echando un vistazo al catálogo, y después de cavilar y meditar, me decidí por las «Pro-Touring 2«.
Compuesto de cuero de buey y Gore-TEX, y de caña alta, ideal para una buena protección de las espinillas y el tobillo (Es muy habitual en la moto que alguna china o algún insecto pueda impactar en las zonas más expuestas en la moto como las espinillas).
Y las primeras experiencias, después de estrenarla, pues algo rígida a la hora de cambiar, pero supongo que la piel irá dando de sí poco a poco, y sobre todo muy la sensación de calidez en los pies; ideal para el invierno.

Últimamente parece que hacía mucho que no ponía las salidas de la moto…
El miércoles 5 de junio, después del trabajo me fui a Granada, a dar una vueltecilla; yéndome por la autovía y volviéndome por Alcalá; haciendo en total 221 km.
El sábado 22 de junio, Urbita me contó que iba a estar dando una vuelta por Santiago de la Espada con la bicicleta; aunque me hubiera gustado acompañarle con la bici, echando cuentas, tenía que levantarme a las 5 de la mañana; lo cual me parecía una barbaridad; así que en lugar de ir con la bici, preferí ir con la moto y así poder dormir un poco más.
Salí de Martos hacia las 9 de la mañana, en dirección a Úbeda, y al desviarme por Villanueva del Arzobisco cogí la carretera JH-7048 que sale directamente al pantano del Tranco; desde allí continué hasta Hornos y Pontones, donde estuve esperando hasta que llegasen, puesto que venían en sentido contrario.
Después de acompañarlos durante un rato y parar en alguno de los miradores que jalonan la carretera para charlar y echarnos alguna foto, recordando los viejos tiempos, continuamos, cada uno por su camino; él en bicicleta para terminar la ruta y yo en moto para volverme hasta Martos, saliendo en total 387 km.
El sábado 6 de julio, un poco antes de cogerme las vacaciones, me fui hasta Loja; para ello salí por Alcaudete, Alcalá la Real, Montefrío, y llegar hasta Loja; pasando por un bonito puerto de montaña con unos pinares y unas vistas impresionantes. Para volverme, desde Loja cogí la A-92 hasta Granada y desde allí la autovía hasta Martos, con un total de 282 km.
Ya después de las vacaciones, el sábado 17 de agosto, antes de que la batería se descargase del todo (Y no tengo ni idea de cuánto dura la batería, pero por si acaso…), hice una rutilla muy rápida: Salida a Alcaudete por la Venta de Pantalones y vuelta por la carretera directa.
El martes 10 de septiembre, también, después del trabajo, me fui a Granada para mirar unas cosillas y volverme: 245 km. en total. Y con todas estas salidas, el cuentakilómetros de la moto marca ya 21572 km. ¡Ahí es nada!

Hace mucho tiempo que no pongo nada sobre la moto aquí. Después de la salida de Cazorla en marzo, el 2 de marzo fui a Jaén, que no fue gran cosa.
El 8 de abril, me fui a Venta de Pantalones, Alcaudete para irme por la carretera de Cabra y Lucena, para coger luego la carretera del puerto de montaña hasta Alcalá y volverme a Martos: 234,5 km. y 19547 km. en total para la moto.
El lunes 15 de abril, para dar una vueltecilla, me fui con la moto hasta Granada: Yendo por la Venta de Pantalones, Alcaudete, Alcalá y volviéndome por la autovía; en total 223,9 km.
El miercoles 24 de abril, cambié Córdoba por Córdoba: Salí de Martos por la Venta de Pantalones, Alcaudete y luego coger la carretera de Baena (Carretera Granada – Córdoba), y volverme por la autovía de Madrid y carretera de Porcuna: 184,8 km. en total.
Y luego viernes 26 de abril, llevé la moto al conesionario en Jaén para la revisión del año: 84 km., yendo desde Martos hasta Andújar y desde allí por Fuerte del Rey hasta Jaén.
Entre las piezas que tuvieron que traer para una campaña pendiente y buscar un hueco para recoger la moto, tardé casi un mes, pero el viernes 24 de mayo, recogí la moto del concesionario; me encargué unas botas nuevas y salí a dar una vuelta con la moto: Me fui a Granada por la autovía y desde allí a Sierra Nevada, 10 grados menos en Pradollano frente a Granada; y luego volverme por la autovía. Al final, 264,3 km. y 20320 km.