Hace ya bastante tiempo que no pongo una entrada de la moto, y es normal, con las últimas lluvias y el frío, las salidas de la moto no son muy abundantes.
En las vacaciones de Navidad, sólo la cogí un día, el día 30 de diciembre para acercarme hasta Nueva Carteya y darme la vuelta; en enero salvo coger la moto para ir al trabajo y un día que hice la ruta Venta Pantalones – Castro del Río – Bujalance Porcuna (El día 3 de febrero) con 150 km., nada especial.
El 17 de febrero después de salir con los amigos y pedirles que me dieran un destino, salió a relucir Pozoblanco, así que el domingo me levanté, preparé la moto y a hacer kilómetros: Martos – Porcuna – Lopera – Autovía A4 – Montoro – Cardeña, donde paré para estirar un poco las piernas y entrar ya plenamente en la sierra: La carretera que discurre entre encinas, con mucho ganado pastando libre: vacas, ovejas, cerdos ibéricos; un entorno precioso.
En Pozoblanco me metí por el pueblo para dar una vueltecilla y luego volverme a Córdoba, pasando por Espiel y cogiendo la carretera de Extremadura y la carretera de Cerro Muriano para llegar a Córdoba y volverme a Martos por la autovía A4 y la carretera del Carpio – Porcuna. En total, 305 km. (y sumando 18990 km. la moto), en una mañana. Un buen paseo.
El sábado 2 de marzo también me levanté y saqué la moto para dar una vueltecilla: Me fui hasta Baeza, Úbeda y desde allí cogí la carretera de Jódar donde me desvié por una carretera paralela a la vía del ferrocarril que llega a Peal de Becerro y desde allí directamente a Cazorla. Me fui hasta el centro del pueblo, para salir y volver a deshacer el camino, buscando la carretera de Jódar y bajar hasta Cambil, Huelma y salir a la autovía de Granada, pasar por Jaén y llegar a Martos. En total, 279 km. (Sumando en la moto 19269 km.).
Y pocas salidas más, el lunes 18 de marzo, un paseíllo hasta Jaén de 43 km. (19319 km. en total).
Ya mismo, 20000 km. en algo más de 4 años.

Hacía ya bastante tiempo que no ponía las últimas salidas en moto, y es que con las últimas lluvias y la llegada del frío.
El martes 2 de octubre, después del trabajo me di una vueltecilla, salí de Martos en dirección a Jaén, continuando por la autovía en dirección a Linares, para luego volvernos a Jaén a cenar, salieron 91,1 km.
El jueves 11, antes de coger el puente, después del trabajo cogí la moto para dar una vueltecilla con la moto: Me fui a Las Casillas por Alcaudete y luego subir al Villarbajo y bajar a Alcaudete, en total 62,1 km.
El miércoles 17 fuimos los compañeros del trabajo al cine, aunque para ir a Jaén, me fui por Porcuna, Escañuela, Arjona, Andújar, Fuerte del Rey, y volverme por la autovía, 121 km., para dar una buena vueltecilla.
El pasado miércoles 14 de noviembre, ya después de las lluvias, di una pequeña vuelta después del Trabajo: Ida y vuelta a Porcuna, que junto con algunas salidas por Martos, sumaron 100 km. en total.
Y la moto cuenta ya con 17955 km. Poco a poco sube el número.

El tiempo pasa volando, tanto que casi sin darme cuenta, ya han pasado 4 años desde que me compré la moto, y tocaba la revisión de la ITV, su primera revisión en toda regla, después de la que le hice en el 2010 por quitarle la limitación.
Así que pedí cita en la ITV, y el 17 de septiembre, después del trabajo, cogí la moto y rumbo a Jaén a la ITV. La pasé en seguida, sin ninguna novedad, los gases, el ruido, los frenos, las luces. Es una moto y tampoco le miran tantas cosas como a un coche. Así que después de habler apagado con antelación, a esperar los papeles, y para casa de vuelta.
Y en cuanto a salidas, poca cosa, A Alcaudete un par de veces y la ITV de Jaén; teniendo la moto ya 17579 km.

Hace ya bastante que no ponía aquí nada de las últimas rutas que he hecho con la moto en julio, pero la verdad es que con el calor que hace tampoco he hecho muchas rutas interesantes.
La primera que hice fue el día 9: Salí de Martos hasta el Monte, Albendín y al pantano de Vadomojón, donde pareé un poco para tomar unas fotografías y ver el pantano. Desde allí continué por una carretera que hacía mucho tiempo que no cogía: Continuar por la carretera del pantano que sale hasta Luque, bastante estrecha pero con unas bonitas vistas de la campiña, cortijos abandonados, la vía verde y la laguna del Salobral. Una vez que llegué a la carretera de Málaga, tiré hacia Alcaudete y para hacer la ruta más interesante, me volví por el Villarbajo, pasando por el pantano del Víboras: En total tres pantanos en la ruta; 97,9 km. y 16990km. en el contador de la moto.
El 24 hice también otra ruta por la campiña: Martos, el Monte, desde allí hasta el cruce provincial y seguir por los Noguerones, La Bobadilla y Martos; eso junto con algunos kilómetros por Martos, hicieron 84 km. (17172 km. en el total de la moto).
El jueves 26, después del trabajo cogí la moto y me fui a Fuensanta para subir la carretera del puerto, con muchas curvas y bastante estrecha y desde allí, cogiendo la carretera de Valdepeñas me desvié para subir a la Pandera: Desde que hace algún tiempo han abierto la carretera es mucho más fácil subir. Tomé algunas fotografías en todo lo alto de la base militar y de las espectaculares vistas. Me volví por los Villares y Jaén, para llegar a Martos; 98 km. y 17172 km. en el cuentakilómetros de la moto.

Por último, el día 30 de julio, lunes, se celebraba en Martos la festividad de Santa Marta y era festivo, así que como estaba cansado de coger la bicicleta el domingo, me fui a Torredonjimeno a llevarle una cámara a un amigo, para continuar luego hasta Andújar y subir al santuario de la Virgen de la Cabeza, una carretera que recomiendan muchos motoristas y que hasta ahora nunca había hecho. Estrecha y con muchas curvas, pero fácil de recorrer. 173 km. en total y 17345 km. en el total de la moto.

El fin de semana del 16-17 de junio estaba en Martos sin plan, así que el sábado decidí madrugar, coger la moto y rumbo a Roquetas a visitar a Iván que estaba allí de retiro. Para la moto decidí hacer una ruta un tanto alternativa, y sobre todo con muchas curvas: Salí de Martos, Venta de Pantalones, Alcaudete, Alaclá, Granada, un ratico de autovía, y luego me desvié por Lanjarón donde eché gasolina: Iba a cruzar las Alpujarras: Órgiva, Torvizcón, Cádiar, cerca de Ugíjar, para luego bajar por Berja, Dalías y llegar a la autovía por el Ejido, luego un tramillo más, en dirección a Almería y llegué a Roquetas. Cerca del Centro Comercial, allí esperé a que me recogiera Ivan, y me llevó a su apartamento para dejar las cosas (la moto y la ropa), me cambié, me puse el bañador, y rumbo a comer, y como no podía ser menos, un poquito de pescado.
Después fuimos a tomarnos un helado con Inma, que dio la casualidad que estaba allí, y nos bajamos a la playa un ratillo, ahora que no pega el Sol muy fuerte. Allí estuvimos casi hasta que anocheció, cuando ya fuimos al centro a cenar de cañas y tapas: En «El Peseta» o «El Puerto», y desde allí a volvernos a dormir a lo de Ivanpu.
El domingo era el día que tenía que volverme, aunque como tampoco tenía prisa, aprovechamos para irnos los tres a la playa y comer al medio día por la zona del paseo marítimo.
Y luego sin siesta y sin nada, vuelta a Martos con la moto, esta vez por cambiar un poco de ruta, en vez de coger la A-92, me volví por la carretera de la costa, por Motril. Desde que pasa el límite provincial está la carretera antigua, que discurre junto a la costa, con muchas curvas y unas vistas de la playa y los acantilados preciosos. Además los pueblos por los que pasa: La Rábita, la Mamola, Castell de Ferro, Calahonda, son muy pintorescos. Y desde Motril hasta Martos, ya todo autovía.
Al final, 291 km. al ir y 270 km al volver, 561 km. en total en el fin de semana, y un par de bajadas a la playa. ¡Gracias Ivan por tu hospitalidad!