Estoy muy contento con Sigma, los de los pulsómetros y velocímetros para las bicicletas. Como comentaba, el otro día perdí el cadenciómetro de mi Sigma Rox 9.0 en la Sierra de las Casillas cuando me metí por un sendero donde la vegetación era muy espesa.
Llegué a casa y les mandé un mail (en alemán) al servicio técnico exponiéndoles mi problema, y preguntándoles si podía comprar un cadenciómetro únicamente (no quería el segundo kit de bicicleta). Y mayor fue mi sorpresa cuando me respondieron que sin ningún problema me mandarían otro cadenciómetro.
Y en efecto, la pasada semana me llegó por UPS un paquetillo con el sensor y sus bridas correspondientes, y ayer domingo antes de salir con la bici se lo instalé para probarlo y ya está otra vez preparado.
Así sí que da gusto comprarse cosas, sabiendo que luego hay detrás un servicio técnico que responde bien. Sigma, alemanes, una buena empresa.

Sábado por la mañana, comenzaba el puente, y quería aprovechar, saliendo con la bicicleta, así que, sin madrugar mucho, a las 11 salí, cogí mi bicicleta y empecé a subir para la Grana. Hacia mitad del recorrido me encontré con tres ciclistas más de Jaén que estaban cambiando una rueda, y me preguntaron como llegar a la Solana de Jabalcuz, así que como esa era mi idea, les comenté de acompañarlos para ir juntos para arriba.
Tras arreglar su rueda continuamos por la Grana, dejando el carril asfaltado y cogiendo el carril de tierra hasta llegar al Pilar del Marchante, donde nos encontramos con más ciclistas arreglando pinchazos: estos estaban bajando la Grana, (estaba esto más concurrido que el mercadillo).
Poco a poco continuamos subiendo hasta coronar la Grana y empezar a bajar hasta la ermita de Jamilena; desde allí salimos a la carretera de la ermita y cogimos un carril que sale a la izquierda, 500 metros un poco más adelante, por la carretera asfaltada y allí empieza el carril de la Solana de Jabalcuz. Continuamos subiendo hasta llegar a una gran torreta de la luz, donde hay que desviarse a la izquierda para luego empezar a ir bajando, bordeando uno de los extremos de un pequeño valle, hasta que salimos por la zona de cumbres negras a la Fuente del Palo.
Allí dejé ya a los ciclistas jienenses y me volví para Martos, por la Vía Verde, la forma más rápida, para poder llegar a Martos a tiempo para la comia que teníamos programada, aunque al llegar al puente de la circunvalación de la vía verde estaba cortada por obras, así que no me quedó más remedio que tirarme por mitad del destierro y poder llegar a la vía de servicio de la circunvalación, pero al final llegué a Martos a las 13:30, justo a tiempo.
Al final 45 km., en dos horas y 40 minutos, con 882 metros de ascensión total y 2080 kilocalorías gastadas.