El miércoles por la tarde me llevé la moto al trabajo aprovechando el buen tiempo que está haciendo. Aunque salí un poco tarde y ya había anochecido, ya me había hecho la idea de salir con la moto, así que salí del trabajo y cogí la carretera de Alcaudete, fresquito, a 14 – 17 ºC., hasta que llegué a la segunda salida de la carretera de La Bobadilla. Es una carretera que discurre paralela al río Víboras (y donde también he ido con la bici). Además se notaba en la temperatura: bajó hasta 12 ºC.
Es una carretera con muchas curvas, y encima de noche había que ir despacico, así que todo el rato en 2º – 3º, hasta que llegué al cruce de carreteras. Desde allí tenía dos opciones: o me iba para la Bobadilla o para los Noguerones. Desde la Bobadilla salía directamente a la carretera de Alcaudete y desde Los Noguerones tendría que salir al Monte Lope álvarez. Así que al final cogí la opción fácil: La Bobadilla, carretera de Alcaudete y vuelta para Martos. Al llegar a Martos aproveché para echar gasolina: ?la desorbitada cantidad de 7,5 €! Si es que gasta menos que un mechero!
Y al final se quedó la moto con 1131, o sea que la ruta fueron en total 40 km. de ruta.

Me ha llevado casi seis meses, pero ya le he hecho el rodaje a la moto. La semana que tuvimos de modulación y que hice una pequeña excursión, hizo que la moto llegara a 974 km., más los 25 de ir a Jaén, dan los 1000 km. justos de la primera revisión.
El jueves 26 la llevé al concesionario de la BMW de Jaén, llegando justo a los 999 km. El viernes no pude recogerla porque me fui a Sevilla y la semana siguiente estuvo lloviendo casi todos los días, tuve que retrasar la recogida un poco. Finalmente, el pásado sábado 7, pude ir a recogerla, así que me acercaron a Jaén, pagué religiosamente la revisión (150 ?), me habían cambiado el aceite un par de piezas que habían dado algunos problemas en otras motos y me actualizaron la centralita. ?La pantalla muestra ahora la temperatura ambiente!
En vez de volverme directamente por la autovía, me desvié por la carretera de Jaén a Fuerte del Rey, llegué a Andújar y desde allí giré hasta Arjona, y desde allí por la carretera de la Alharilla hasta Porcuna y luego hasta Martos. La moto terminó con 1091 km: 92 km. para una ruta de 25 km., ?lo que son las motos!

El martes, aprovechando los 4 días de modulación de la empresa cogí la moto por la tade, que ahora parece que poco a poco le estoy cogiendo el tranquillo. Decidí hacer una ruta sencilla y relativamente conocida por mí por la bici: Salí de Martos hacia Alcaudete, luego continué hacia Alcalá la Real por la carretera de Granada. Sin llegar a entrar en Alcalá me desvié por la carretera de Priego de Córdoba, que pasa junto a Almedinilla. En Priego me despisté un poco y continué por la carretera hacia Estepa, aunque pude dar la vuelta y continué para Alcaudete pasando por las angosturas y cogiendo luego una carretera algo mejor. Llegué al cruce de Alcaudete y continué hacia Martos, aunque cuando pasé por la entrada de la carretera de Las Casillas decidí continuar por la carretera de Las Casillas y de la Carrasca hasta llegar a Martos. Al final se quedó la moto con 974 km, 124 km. en total de ruta. A punto para pasar ya la revisión.

El sábado pasado, aprovechando el buen tiempo que hacía decidí dar una vuelta con la moto, aunque en vez de ir a algún sitio en concreto, decidí ir a hacer pruebas: Todavía no había probado la motod en el campo, así que aprovechando que ya no hay barro en el campo, me llevé la moto al medio del olivar.
Y la verdad es que la experiencia fue bastante satisfactoria, muy diferente la conducción por campo, mucho más lenta y mucho más bacheada, yendo poco a poco, a fuerza de embrague y bordeando olivos, vamos, al más puro estilo de «La Gran Evasión«.
Ahora eso sí, al final se quedó la moto oliendo a hierba quemada, seguramente por algunas hojillas de los hierbajos que se quedaran atrapadas cerca del tubo de escapero, pero al fin y al cabo nada grave.
No fueron muchos kilómetros, sólo 17 (y ya tiene 850 km.), pero desde luego divertido y diferente a otras rutas.

El sábado pasado, aprovechando la llegada del buen tiempo, y que el viernes nos fuimos de despedida de una compañera del trabajo, me comentaron José y Emeric, que iban a salir con las motos, así que dicho y hecho, yo me apunto, que hacía tiempo que no cogía la moto en condiciones y tengo que ir soltándome poco a poco.
A las 11 quedamos en el Gwendonlyne con Emeric y salimos para Jaén, aunque tuve que hacer una parada en la Estrella porque tuvieron que volver a recoger algo en casa. La siguiente parada fue en Jaén para recoger a Jose, y luego salimos a la autovía en dirección a Mancha Real. Allí cogimos la carretera nacional para íbeda, zona que está en obras, con muchos desvíos y rotondas. Paramos en la puerta del Hospital de íbeda para estirar un poco las piernas, y luego otra vez en camino, dirección Torreperogil y finalmente a Cazorla, en menos de dos horas habíamos llegado a Cazorla, incluso con tiempo de sobra para dar una vuelta en plan turistas por la ciudad, después de tomarnos una Coca-Cola al principio del pueblo, cogimos las motos y subimos hasta el Castillo, callejeando por la ciudad y poco a poco. Bajamos el Castillo y aparcamos las motos en una plaza, y estuvimos buscando un sitio para comer. Encontramos una plaza con unas terrazas muy apañadas para comer, y nos pedimos unas raciones.
Y luego, para las 4, cuando ya el Sol empezaba a decaer y se notaba un poco la bajada de temperatura, vuelta para Martos, aunque por supuesto, yo me tuve que perder, metiéndome por la carretera que entra a Torreperogil… Y es que si no me pierdo por esas carreteras no soy yo…
Al final llegamos a Martos perfecto, estrenando los guantes y los pantalones nuevos que tenía para la moto. Y eso sí, con la moto ya no se notan las cuestas, ni para arriba, ni para abajo.
Al final salieron 250 km., en todo el día y la moto tiene ya 833 km. ?Ya mismo se le acaba el rodaje!